减速器课程设计.doc

减速器课程设计47905.doc:..一、 传动系统的方案设计 ・ ・4二、 电动机的选择与计算 ・ .4三、 传动比的分配 ・ .6四、 传动装置的运动和运动参数……・ .6五、 减速器传动零件的设计计算……• •7六、 减速器轴的设计 ・ ・9七、 校核滚动轴承的寿命……・ 13八、 键的选择及强度计算……・ .14九、 减速器箱体及附件设计……• 15十、 减速器的结构与润滑……・ ・16H、设计总结・ ・17附录、参考文献、装配图、零件图设计题目:V带——单级圆柱减速器设计题目:设计一•用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器给定数据及要求已知条件:运输带工作拉力F=2400;运输带工件速度v=(允许运输带速度误差为+—5%);滚筒直径D=400mm;两班制,连续单向运转,载荷轻微冲击;工作年限5年;环境最高温度35度,小批量生产1■电动机2-带传动3-减速器4■联轴器5■滚筒6-传送带计算过程及计算说明一、 传动方案拟定设计单级圆柱齿轮减速器(1)工作条件:连续单向运转,载荷平稳,空载启动,使用年限5年,小批量牛产,工作为二班工作制,运输带速允许误差正负5%o(2)原始数据:工作拉力F二2400N;带速V=;(3)传动方案拟定:V带传动二、 ,,:Pw二FV/:Po=Pw/na22电动机到卷筒轴的总功率为Ha=niXn2Xnaxxns查表11T得:带传动V带传动:01=;8级精度的一般齿轮传动:02=;滚动轴承:n3=;齿轮联轴器:H4=;卷筒n5= 9总功率为 na=niXn2xri3xn4xn5na=:Po=Pw/Ha=: nw=60X1000V/JiD=/min按书表2—1和2-3推荐的传动比合理范围,取V带传动比i/=2-4,一级直尺|员1柱齿轮减速器传动比范围i2‘=3s5,则总传动比合理范围为ia'==(6s20)=^1528r/min又因为无特殊要求,不采用低于750r/min的电动机(P11)符合这一范围的同步转速冇750、1000、和1500r/,又由三种传动比方案,综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第2方案比较适合,则选n=1000r/min。三、 传动比的分配电动机型号Y132M-6,满载转速nw=960r/ ia=nm/nw=960/==ioi(io,i—分别为带传动和减速器的传动比)为使V带传动外轮廓尺寸不致过大,初步取i0==ia/io==、 传动製置的运动和运动参数1•各轴转速1■轴: ni=nm/io=960r/min/=: nn=ni/i=320r/min/:nm=nii=: PfPon1n1==(r/min)同步转速(r/min)满载转速(r/min)1Y132S---(r/min)堵转转矩最人转矩同步转速(r/min)满载转速(r/min)额定转矩额定转矩Y132M-:卷筒轴输岀功率:卷筒轴输入功率::I轴:H轴:卷筒轴输入转矩:Pn=Pin2n3===PiiH3H4='=PmQ5==9550Po/no==-roionoi=Toi。nin4==Toionin4in2n3=(kw)()转速(r/min)