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减速器UG课程设计.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约50页 举报非法文档有奖
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计算机辅助设计课程设计说明书
题 目: 齿轮减速器造型设计
院〔部〕: 应 院
专业:机械设计制造与其自动化 班级:
学号:
学生某某:
指为组合所有这些方法需要巨大的复杂性与交叉学科的知识。最终软件的实现变得越来越复杂,以致于超出了一个人能够管理的X围。 UG的目标是用最新的数学技术,即自适应局部网格加密、多重网格和并行计算,为复杂应用问题的求解提供一个灵活的可再使用的软件根底。 一般结构 一个如UG这样的大型软件系统通常需要有不同层次抽象的描述。UG具有三个设计层次,即结构设计(architectural design)、子系统设计(subsystem design)和组件设计(ponent design)。 至少在结构和子系统层次上,UG是用模块方法设计的并且信息隐藏原如此被广泛地使用。所有陈述的信息被分布于各子系统之间。UG是用C语言来实现的。 图1给出了详细的结构设计,其构建模块是动态分布式数据库(DDD: Dynamic Distributed Data Library)、UG内核、问题类和应用。 图1:UG结构设计 DDD编程模式 提供了处理不规如此数据结构和并行机上分布式对象的一种并行编程模式。它处理分布式对象的识别(创建)、分布式对象间的通讯与分布式对象的动态转移等根本任务。可提供本工具的一个独立的版本,移植性通过提供对Paragon NX、PARIX、T3D/T3E shared mem、MPI和PVM的接口来保证。 UG内核程序 UG内核程序意欲与待求解的偏微分方程是无关的。它提供几何和代数数据结构与许多网格处理选项、数值算法、可视化技术和用户界面。 当然,每个程序设计抽象都基于某种根本假设。网格管理子系统当前被编写得仅支持层次结构化网格。数据结构本身可支持更一般松耦合网格层次。并行化基于具有极小重叠的数据划分。 UG内核程序具有如下特征: 灵活的区域描述界面。由于UG可生成/修改网格,它需要区域边界的一个几何描述。当前支持两种格式,正在进展CAD界面的工作。 一种支持二和三维无结构网格的管理器,具有多种元类型,如三角形、四边形、四面体、棱柱、棱椎和六面体。为重新启动的完全网格结构与解的存储和加载。 局部、层次加密和粗化。在每个网格层提供一个相容且稳定的三角形剖分。 一个灵活的稀疏矩阵数据结构允许相应于网格的节点、边、面和元的自由度。在数据结构上已实现了一和二级BLAS类过程与迭代方法。 已经实现了问题无关的和面向对象框架的广泛的数值算法。包括BDF(1), BDF(2)时间步方案、(不准确) Newton方法、CG、CR、BiCGSTAB、乘法局部多重网格、不同类型的的网格转移算子、 ILU、Gauss-Seidel、Jacobi和SOR光滑器。这些算法可用于方程组与标量方程。它们可被任意地嵌套到简单的脚本命令中,例如,BDF(2)使用Newton法在每个时间步求解非线性问题,Newton法使用具有BiCGSTAB加速的多重网格,多重网格使用一个ILU光滑器和特殊的适合于跳跃系数的截断网格转移、粗层解法器使用一个ILU预条件的BiCGSTAB。 脚本语言解释程序和交互式图形工具提供了程序运行时的简单的可视化工具,进一步,例如,稀疏矩阵数据结构可用图形给出,这对调试是非常有用的。UG的设备驱动程序支持X11和Apple Macintosh。还提供对AVS、TECPLOT和GRAPE的图形输出。 此功能的数据并行实现基于DDD。 问题类层次 一个问题类使用UG内核程序来对一类特殊偏微分方程实现离散化、误差估计子和最终的一个非标准解法器。只有当不能用任何已提供的工具来实现时才需要提供解法器。离散化可由一些工具支持,这些工具允许元素类型和维数与有限元和有限体积法代码无关。 基于最新版UG内核程序的问题类包括:标量对流扩散、非线性扩散、线弹性、弹塑性、不可压缩、多孔渗流中密度驱动流和多相。所有这些问题类运行2D/3D且是并行的。
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减速器根本分类
1、减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不一样。 其主要类型:齿轮减速器;蜗杆减速器;齿轮—蜗杆减速器;行星齿轮减速器。   
2、一般的减速器有斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等等)、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摩擦式机械无级变速机等等。   
1〕圆柱齿轮减速器
  单级、二级、二级以上二级。布置形式:展开式、分流式、同轴式。   
2〕圆锥齿轮减速器
  用于输入轴和输出轴

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  • 时间2022-01-18
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