现代造船模式.ppt

第二节  现代造船模式概述一、造船模式的内涵
模式指事物的标准形式,或可照着做的标准样式
造船模式的内涵就是指组织造船生产的基本原则和方式
既反映组织造船生产对产品作业任务的分解原则,又反映作业任务分解后的组合
二、造船模式的演变
随着科学技术的进步和船舶需求量的增长,造船模式是不断发展和变革的,但在一段时期内又是相对稳定不变的
按造船技术的发展水平,造船模式经历了四个有代表性的发展阶段
造船模式的四个发展阶段
第一阶段:按功能/系统组织生产
第二阶段:按区域/系统组织生产
第三阶段:按区域/类型/阶段组织
生产
第四阶段:按区域/类型/阶段一体
化组织生产
按功能/系统组织生产的造船模式
铆接造船及铆接向全焊接造船过渡阶段
特点
船体建造按结构功能/系统,舾装按使用功能/系统进行船舶设计和组织生产
产品作业任务分解与分解后的组合按船舶设计的功能/系统,通过放样由各专业工种以功能/系统为导向,先在船台按单件作业方式装配整个船体,然后在舾装码头按单件作业方式组装完成全部船舶舾装。
按区域/系统组织生产的造船模式
焊接技术在造船中的应用开创了船体分段建造技术
特点
产品作业任务的分解和组合,船体建造按结构区域划分;舾装作业除少量分段预舾装外仍按使用功能/系统组织造船生产
船舶设计、制造工艺和生产管理各自独立
按区域/类型/阶段组织生产的造船模式
成组技术应用—造船生产采用了柔性化的大批量生产方式
特点
产品作业任务的分解和组合,船体和舾装均按船舶产品的空间部位划分区域,分阶段地把区域内的作业任务按类型以生产任务包形式组织生产,构成以中间产品为导向的生产方式
按“区域/类型/阶段”分解和组合产品作业任务,要求船舶设计、制造工艺和生产管理融为一体
生产作业方式是先按区域进行船体分道建造和区域舾装,然后将完工的各个作业区域相互组合形成完整的船舶产品
按区域/类型/阶段一体化组织生产的造船模式
制造技术和管理技术不断进步、船体分道建造技术、区域舾装技术和区域涂装技术不断完善
造船生产达到了船体建造、舾装和涂装三种不同类型的作业在空间和时间上相互协调和有机结合,形成了壳、舾、涂一体化的按“区域/类型/阶段”组织生产的造船模式
体现了现代造船技术的发展水平,被造船界公认为当今最先进的造船模式
模式特点
产品作业任务的分解和组合,除按区域/类型/阶段的分解原则和组合方式外,更体现船体建造、舾装、涂装三大作业系统的相互结合
船舶设计、制造工艺与生产管理一体化,壳、舾、涂作业一体化
生产管理体制是按区域组织的复合专业、复合工种体制
现代造船模式的造船工艺流程见图所示