列控中心发码原则介绍.ppt

列控中心发码原则介绍
列控所

列车自动防护
地面设备命令
调度命令
C2列控系统控车原理
3
目标-距离(Distance to go)控制曲线,也称一次制动模式速度控制曲线。列控系统车载设备通过对列车行车许可、线路参数、列车信息的综合处理,生成目标距离模式曲线,监控列车安全运行。
监控曲线
45
驾驶曲线
200
C2列控系统控车原理-模式曲线
4
轨道电路提供的信息:
行车许可;
空闲闭塞分区数量;
道岔限速等。
监控曲线
45
驾驶曲线
200
C2列控系统控车-轨道电路信息
5
应答器提供的信息包括:
线路长度(以闭塞分区为单位提供);
线路坡度;
线路固定限速;
临时限速;
列车定位等信息。
监控曲线
45
驾驶曲线
200
C2列控系统控车-应答器信息
6
C2列控系统控车-追踪原理
低频编码含义
L5码:准许列车按规定速度运行,表示运行前方7个闭塞分区空闲;
L4码:准许列车按规定速度运行,表示运行前方6个闭塞分区空闲;
L3码:允许列车按规定速度运行,前方至少有5个闭塞分区空闲;
L2码:准许列车按规定速度运行,表示运行前方4个闭塞分区空闲;
L码:准许列车按规定速度运行,表示运行前方3个闭塞分区空闲;
LU码:准许列车按规定速度注意运行,表示运行前方2个闭塞分区空闲;
低频编码含义
U码:要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机,表示运行前方1个闭塞分区空闲;
HU码:要求及时采取停车措施;
U2码:要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机,并预告次一架地面信号机显示两个黄色灯光;
U2S :要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机,并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光;
低频编码含义
UU码:要求列车限速运行,表示列车接近的道岔开通侧向位置的进路。
UUS码:要求列车限速运行(默认限速值:80km/h),表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路,且次一架信号机开放经道岔的直向或18号及以上道岔侧向位置进路;或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路
HB码:表示列车按引导信号越过接近的信号点;
H码:表示列车越过显示红色灯光的信号机,要求立即采取停车措施。
列控中心基本码序
列控中心基本码序:
L5→L5→L4→L3→L2→L→LU→U→HU→H
LU→U2→UU
LU→U2S→UUS
LU→U →HB