道路标线施工技术规程.doc

道路标线施工操作规程一、标线施工步骤㈠施工顺序材料的熔融清扫路面放样涂底漆涂敷检查、修整完成成品保护验收使用㈡材料的熔融涂料的熔解情况对于操作、粘接、修整都有影响,所以要给以足够的注意。材料熔融过程中应注意以下几点:1、温度管理要严格。①、避免长时间高温加热,防止涂料变色,热劣化。加热时间不能超过40分钟,施工加热温度应控制在180℃~210℃之间。②、根据涂漆量和粘度的要求调节火候和转速。③、涂敷量少时,使用小火。④、熔融涂料运距不宜过长。⑤、第一锅熔解时(例如最早的一锅)要特别小心温度的控制,注意安全。2、要充分搅拌、混合,使涂料均匀。3、供给规定粘度的涂料。4、补充新材料时,要注意新加入材料的熔融情况。5、要注意加热次数,每锅材料尽可能只加热一次。一天作业将要结束前应与负责人商量还需熔融材料的数量,尽量不使剩余涂料过多的留置到隔日。6、涂料中含有大量空气,会突然沸腾引发事故,应注意。㈢路面的清扫涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面。路面上的灰尘、泥砂及水分是妨碍涂料粘接的主要因素。可根据不同情况采用扫帚,板刷和煤气燃烧器彻底清除。同时,如在旧标线上重新画线时,要检查旧标线的粘接情况,对旧标线中有剥落、松动、裂缝的地方,要作认真处理,然后才能重新画线。㈣放样1、按设计图标明的位置和图形用测量用具和白粉在路面作出标记。放样完后,应核对标线图案所包含的管制意义能否正确表达,司机能否准确辨认。2、标线放样因道路的构造及交通状况不同而异。一般情况下,应先测出道路中心点,然后按10~20m间隔确定中心线。在曲线路段,沿曲率半径每5~15m设定中心点。在道路的纵断方向以50m长度作为校正单位。当确认设定的中心点连接线与曲率半径相符时,则连接各中心点划出道路中心样线。这样按顺序向前校核,在向前不断延伸中心线的同时,也需不断的与已设定的中心线位置进行校核。根据道路中心线位置,标出标线一半的宽度(例如当标线宽为15cm,中心线一半的宽度为)。并画出标线宽度的轮廓线,以便进行涂敷作业。关于曲线路段,其标线位置沿半径方向量出。当曲率半径小的曲线路段,必须确认道路线形设计与施工的情况,求得与道路线形的协调一致。3、车道分界线,边缘线,可据中心线量出,一般情况也需标出标线宽度。人行横道线,导流标线,文字记号等的放样,以施工图设计为原则。但是,考虑到道路的特殊条件和进出口等的位置需总体协调时,有必要根据道路实际情况重新设计,并放样定位。㈤涂底漆(下涂剂)1、依据交通部规范要求,新铺沥青路面可不涂抹底漆,但在局部沥青面层受污染段落,为提高路面与涂膜的粘接力,须在路面上先涂抹底漆(下涂剂)。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族熔剂构成。底漆应根据不同的路面材料选用不同的类型。2、底漆的涂抹量过多或不足都会降低路面与涂膜间的粘接力。根据路面状况和底漆特性,一般每平方米涂抹65~230g底漆为好。涂抹时,使用刷子、滚筒式喷洒机等,将底漆调至浓淡均匀后涂洒。底漆涂洒宽度应比标线放样宽度稍宽一些。底漆涂撒后,要养护。当底漆不粘车胎,也不粘附灰尘、砂土时,才可进行标线涂布作业。养护时间因大气温度、路面温度、湿度、风强度、底漆组成、涂撒量、涂撒方法、路面吸水性等不同而异。3、涂底漆时,要仔细,防止遗漏,特别是路面凹凸明显的地方,可在凹陷