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半自动闭塞与自动站间闭塞.ppt

文档分类：汽车/机械/制造 | 页数：约146页举报非法文档有奖

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文档列表 文档介绍

区间信号自动控制
.
1
学时：42（讲授）+6（实验）
考核：考试
成绩：30%平时成绩
70%考试成绩
区间信号自动控制
.
2
绪论
一、导入新课
什么是区间？
所谓区间，是指两个车站(或线路所)之间的铁路线路。相邻两站之间的区间称为站间区间；车站与线路所之间的区间称为所间区间。
.
3
甲
乙
线路所
绪论
区间
站间区间
所间区间
所间区间
根据区间线路的数目，分为单线区间、双线区间
及多线区间 (如三线区间、四线区间)。
.
4
绪论
车站向区间发车必须满足一下要求：
复线区段必须确认区间无车；
单线区间必须防止两站同时向一个区间发车。
为此要求按照一定的方法组织列车在区间的运行。用信号或凭证，保证列车按照空间间隔制运行的技术方法称为行车闭塞法，简称闭塞。用以完成闭塞作用的设备称为闭塞设备。
.
5
时间间隔法：前行列车和追踪列车之间必须保持一定时间间隔的行车方法
空间间隔法：控制前行列车和追踪列车之间保持一定距离的行车方法
闭塞制式
绪论
.
6
闭塞分区
甲
乙
区间
绪论
闭塞制式
.
7
绪论
行车闭塞制式
行车闭塞制式大致经历了：电报或电话闭塞→路签或路牌闭塞→半自动闭塞→自动闭塞的发展过程。目前我国铁路，双线多采用自动闭塞，单线多为半自动闭塞，路牌闭塞已不存在，路签闭塞也已绝迹。电话闭塞则是当上述基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞方法。
.
8
第一章半自动闭塞与自动站间闭塞
.
9
主要内容
半自动闭塞概述
64D型继电半自动闭塞
自动站间闭塞
.
10

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