《汽油发动机微机控制系统检修》汽车发动机微机控制点火系统故障诊断.ppt

情境3 发动机微机控制点火系统的检修
发动机微机控制点火系统的认识
发动机微机控制点火系统的故障诊断
爆燃传感器电路的检修
《汽油发动机微机控制系统检修》汽车发动机微机控制点火系统故障诊断
发动机微机控制点火系统的故障诊断
《汽油发动机微机控制系统检修》汽车发动机微机控制点火系统故障诊断
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任务载体
学****要求
学****内容
案例分析
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学****小结
学****导航
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自主学****br/>《汽油发动机微机控制系统检修》汽车发动机微机控制点火系统故障诊断
冷车不易起动，怠速不稳，热车加速犯闯，车速超过120km／h后提速困难。
点火模块工作不良，更换点火线圈和点火模块组件N152，故障排除。
桑塔纳时代超人轿车
任务载体
如何检修发动机微机控制点火系统？
《汽油发动机微机控制系统检修》汽车发动机微机控制点火系统故障诊断
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学****要求
《汽油发动机微机控制系统检修》汽车发动机微机控制点火系统故障诊断
学****内容
点火系故障原因分析
点火系常规检查★
典型点火系统故障诊断
点火系波形分析
《汽油发动机微机控制系统检修》汽车发动机微机控制点火系统故障诊断
发动机微机控制点火系统故障
低压电路故障
高压电路故障
诊断仪、示波器、万用表
高压试火、示波器、万用表
发动机点火故障
《汽油发动机微机控制系统检修》汽车发动机微机控制点火系统故障诊断
火花塞无火：汽缸不做工，发动机不起动。
点火时刻：发动机不易起动，怠速不稳；发动机动力不足，易过热，易爆燃等。
火花塞火弱：高压火花弱，发动机起动困难，怠速不稳，排气冒黑烟，加速性差。
点火性能不稳定：发动机在不同状态时，工作性能不同，常表现为：发动机低速正常，高速失速；低温正常，高温不正常；起动时正常，工作一段时间后不正常等。
常见故障
点火系故障原因分析
《汽油发动机微机控制系统检修》汽车发动机微机控制点火系统故障诊断
火花塞无火
点火时刻
火花塞火弱
点火系故障
低压电路无IGT信号：曲轴位置传感器、ECU、点火器
高压电路电阻过大和漏电
低压电路断开电流小：传感器、ECU、点火器、点火线圈
高压电路电阻过大和漏电
低压电路IGT信号：传感器、ECU、点火器
高压电路安装：分电器、高压线
在深刻理解点火系统组成、工作过程的基础上，由点火系统的功能（正时、能量）出发，进行故障原因的分析。
低压电路信号不稳定：传感器松动、线路连接不良、点火器热稳定性差等
点火性能不稳定
高压电路电阻过大和漏电
点火系故障原因分析
《汽油发动机微机控制系统检修》汽车发动机微机控制点火系统故障诊断
波/灯
V
波/灯
V
V
逆着信号流的方向，由结果-----原因。
点火系常规检查
《汽油发动机微机控制系统检修》汽车发动机微机控制点火系统故障诊断