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汽油发动机微机控制系统检修--汽车发动机微机控制点火系统检修.ppt

文档分类：汽车/机械/制造 | 页数：约23页举报非法文档有奖

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文档列表 文档介绍

情境3 发动机微机控制点火系统的检修
发动机微机控制点火系统的认识
发动机微机控制点火系统的故障诊断
爆燃传感器电路的检修
爆燃传感器电路的检修
1
2
3
4
5
任务载体
学****要求
理论知识
实践技能
案例分析
6
学****小结
学****导航
7
自主学****br/>仪表板上“检查发动机警告灯”有时常亮,当常亮时加速无力。
爆震传感器线路插头脱落,插上后再清除故障码,故障排除。
丰田皇冠车
任务载体
如何检修爆燃传感器?
。
、结构、原理。
学****要求
作用
类型
结构
原理
特性
理论知识
氧传感器
动力性能
发动机爆震
爆震控制
爆震传感器
采用爆震传感器的目的是为了在提高发动机的动力性能的同时不产生爆震。
作用
检测发动机的爆震信号,送到电脑,控制点火时刻,防止爆震,有爆震则推迟点火时刻,无爆震则提前点火时刻,使点火时刻在任何工况都保持最佳值。(爆震控制)
爆震传感器
点火
有爆震,推迟
无爆震,提前
ECU
作用

共振型
非共振型:压电式
磁滞伸缩式
压电式
发动机气缸压力检测法
发动机机体振动检测法
燃烧噪声检测法
共振型:传感器固有振动频率与发动机爆震频率相同,爆震时,发生谐振,输出电压信号最大,无需使用滤波器即可识别爆震。
非共振型:爆震时,传感器输出电压不大,具有平缓的输出特性,需将信号送到滤波器中识别是否发生爆震。适用范围广
结构

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