一致性证书模板.doc

附件2: 车辆一致性证书
1、 企业在出厂每一辆车辆上须附带1张经企业盖章和/或车辆一致性主管人员签字车辆一致性证书。 对于有二类底盘及获证整车改装而成车辆, 在出厂时应携带2份一致性证书, 即对于二类底盘生产厂, 应填写N1、 N2、 N3类非完整车辆一致性证书, 改装后再由改装企业填写一份完整车型一致性证书; 对于整车生产厂（包含M类、 N类和O类）, 应在车辆出厂前确定其是用于最终用户还是用于深入改装, 并依据用途配置不一样一致性证书, 用于最终用户, 配完整车型一致性证书; 用于深入改装, 配非完整车型一致性证书, 改装产改装完后再配置一份多阶段制成车一致性证书。 这将有利于明确改装车辆质量责任划分, 认证机构在受理改装车辆强制认证时, 也将依据提供原车一致性证书类型, 来判定其改装是否是得到授权, 并以此确定其是否需进行完整车辆部分型式试验。
2、 车辆一致性证书由两部分组成。
第一部分为车辆总体信息部分, 用于完整车辆见本附件附录1, 用于非完整车辆见本附件附录2;
其中车辆一致性性证书编号由四部分组成, 第一部分为CCC工厂编号（由认证机构给出7位字母和数字组合）; 第二部分为车型系列代号（由4位字母或数字组成（I\O\Q除外）, 由企业定义, 并和附件2附录1中相关内容一致, 要求在该车型系列停产5年以内代号不得反复使用）; 第三部分为一致性证书序列代号（由不多于12位字母或数字组成, 由企业定义, 要求为: 车辆一致性证书内容（车辆识别代号和发动机号及颜色除外）不一样不能使用相同编号, 且根据本规则附件1要求不能划分为同一车辆型号不能使用相同编号）; 第四部分为一致性证书版本号（和车辆强制性产品认证证书修订号相一致性）。 编号提议使用电子代码。
第二部分为车辆一致性证书参数部分, 用于M1类完整车辆或多阶段制成车辆见本附件附录3, 用于M2和M3类完整车辆或多阶段制成车辆见本附件附录4, 用于N1、 N2和N3类完整车辆或多阶段制成车辆见本附件附录5, 用于O1、 O2、 O3和O4类完整车辆或多阶段制成车辆见本附件附录6, 用于M1类不完整车辆见本附件附录7, 用于M2和M3类不完整车辆见本附件附录8, 用于N1、 N2和N3类不完整车辆见本附件附录9, 用于O1、 O2、 O3和O4类不完整车辆见本附件附录10。
3、 车辆一致性证书提议使用最大规格: A4 (210 × 297 mm), 或折叠成 A4纸张, 一面为车辆总体信息部分, 另一面为车辆一致性参数部分。
4、 企业应采取防伪方法以避免车辆一致性证书被仿冒使用。
5、 一致性证书中带“*”号项目可暂缓, 具体要求时间另行通知。
6、 首次认证时, 企业应将全部车辆一致性证书式样报认证机构, 经同意后使用。 每次认证变更企业须提交此次认证变更包含车辆一致性证书范围和新证书开始使用时间正式说明, 并将调整后车辆一致性证书式样报认证机构, 经同意后使用。 标准上, 企业假如已经有类似随车文件, 且能够包含一致性证书所要求全部内容, 在经认证机构同意后, 也可作为一致性证书使用。
7、 对于非完整车辆一致性证书第二部分中, 相关多阶段制成车部分参数最大及最小许可值, 非完整车辆生产企业应根据设计许可值填写, 但也能够为空, 假如为空, 将视为企业已放弃对改装车辆生产企业约束, 一旦发生问题, 企业将会负担对应责任。
附录1
车辆一致性证书第一部分（车辆总体信息——用于完整／多阶段制成车辆(1) 删去不适用部分。
）
车辆一致性性证书编号: ******* *** ************ **
车辆制造企业名称:．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
C 车辆制造国: ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
车型系列名称/代号:．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
单元名称/代号（若有）:．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
车辆型号名称/代号:．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
产品名称:．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．