无级变速器论文：基于总线的无级变速器控制策略研究.doc

无级变速器论文:基于总线的无级变速器控制策略研究【中文摘要】无级变速器(CVT) 具有连续变化的速比, 能够更好的与发动机配合, 从而大大提高了车辆的经济性与动力性, 因此被广泛应用。 CAN 总线作为现今最为理想的总线, 将单一的控制单元联系起来, 实现繁杂的数据交换, 大大降低了成本与车重, 已经被汽车行业广泛应用。 CAN 总线有着超强的纠错能力以及抗干扰能力, 较容易实现远距离的信号传输, 支持查分收发, 成为目前最有前途的总线之一。对于无级变速器与发动机组成的传动系统, 发动机控制单元 ECU 与变速器控制单元 TCU 之间的信息传递是不可避免的。基于 CAN 总线的各项优点, 结合 CAN 总线对发动机与无级变速器进行联合控制成为时代发展的必然趋势。 CVT 控制系统对速比的控制会有几百毫秒左右的滞后。本文提出了一种集成发动机-CV T 控制的算法, 用来补偿速比的响应滞后, 从而优化传动系统的动力性能。根据功率等于转矩与转速乘积这一概念, 当发动机转速未来得及变化时, 计算出满足目标功率下的发动机转矩。通过实验得到的数据, 构造发动机输出转矩与节气门开度和发动机转速之间的关系函数, 制定以发动机转矩和发动机转速为输入, 以节气门开度为输出的拟合曲线, 从而根据转矩和转速, 计算出调整的发动机节气门开度, 实现联合控... 【英文摘要】 Continuously Variable Transmission (CVT) has continuous transmission ratio, It makes CVT has better cooperation ability with engine which greatly improves the efficiency and power of vehicles, so CVT has been widely used. Nowdays, as the most ideal bus, CAN BUS could connect control units, realize multifarious data transmission, greatly reduce the cost and weight of the vehicles, so it has been widely used in the vehicle industry. It has great correction ability and anti-jamming ability. it is more easier t... 【关键词】无级变速器模糊 PID 控制 CAN 总线联合控制【英文关键词】 Continuously Variable Transmission(CVT) Fuzzy_PID Control CAN bus Strategy Control 【目录】基于总线的无级变速器控制策略研究摘要 4-6 ABSTRACT 6-7 第1章绪论 11-17 研究背景及意义 11-13 CVT 的发展现状及前景 13-15 CVT 国外研究现状 13-14 CVT 国内研究现状 14-15 CVT 的前景 15 CAN 总线的发展现状及前景 15-1