第二讲 飞机的基本飞行性能ppt课件.ppt

飞行力学第二章飞机的基本飞行性能教师姓名:周国庆教研室:飞行器设计与工程北航内容引言2-1飞机定常平飞需用推力曲线2-2飞机定常平飞性能的确定2-3飞机定常上升和下滑性能的确定小结2-4飞机的飞行状态及其与操纵的关系2-7超音速飞机基本飞行性能的主要特点2-8有关参数对基本飞行性能的影响北航第二章:引言概念:基本飞行性能飞机最基本的(准)定常直线运动的性能。飞行参数不随时间变化适用方程运动形式性能指标北航1)基本气动外形2)给定发动机工作状态(加力、最大、额定等)3)平均飞行重量或其它给定重量正常装载、半油的飞机重量第二章-引言计算基本条件1)近似解析法2)数值计算法3)图解法简单推力法:适用于喷气式飞机(用直接推力式发动机)求解方法通过图解比较可用推力/功率(已知)和需用推力/功率(由平飞条件Y=G求出)得到飞机基本性能特点。功率法:适用于螺旋桨飞机(用功率式发动机)北航概念基本关系式一般约定飞机进行等速平飞(dV/dt=0)时,发动机推力用以克服阻力,称该阻力为定常平飞需用推力Ppx。2-1飞机定常平飞需用推力曲线1)飞机为净外形近似北航平飞需用推力的计算2-1飞机定常平飞需用推力曲线—求给定高度H和速度V下的平飞需用推力1)计算G,Gpj=Gqf-W/22)给定H3)给定M(V)计算步骤ρ、aCx查标准大气表计算查极曲线北航零升阻力升致阻力(诱导阻力)平飞需用推力随飞行速度的变化规律2-,波阻为主(音障),应采用低波阻构形。为了兼跨不同M数下的要求,采用变后掠、切尖三角翼加边条等先进气动技术。2-1飞机定常平飞需用推力曲线小展弦比大后掠角薄翼型细长机身跨音速面积律等北航2-1飞机定常平飞需用推力曲线平飞需用推力随飞行高度的变化规律北航KmaxMH增加QpfMMlj2-1飞机定常平飞需用推力曲线北航