第二讲飞机的基本飞行性能.ppt

教师姓名:周国庆教研室:飞行器设计与工程内容内容引言 2-1 飞机定常平飞需用推力曲线 2-2 飞机定常平飞性能的确定 2-3 飞机定常上升和下滑性能的确定小结 2-4 飞机的飞行状态及其与操纵的关系 2-7 超音速飞机基本飞行性能的主要特点 2-8 有关参数对基本飞行性能的影响北航 509 第二章引言?概念:基本飞行性能飞机最基本的(准)定常直线运动的性能。飞行参数不随时间变化?适用方程 0 ky????GPQY ?????????????? sin cos kyGQP GGY?运动形式????????)0( )0( )0(???定常下滑定常上升定常平飞?????), (,, ), (,,, , ss min max max max max minLtV LtHV VV y??,平飞速度范围性能指标北航 509 1)基本气动外形 2)给定发动机工作状态(加力、最大、额定等) 3)平均飞行重量或其它给定重量正常装载、半油的飞机重量第二章- 引言?计算基本条件 1)近似解析法 2)数值计算法 3)图解法?简单推力法: 适用于喷气式飞机(用直接推力式发动机) ?求解方法通过图解比较可用推力/功率(已知)和需用推力/功率(由平飞条件 Y=G 求出)得到飞机基本性能特点。?功率法: 适用于螺旋桨飞机(用功率式发动机) 北航 509 概念基本关系式??????????0) sin( 0) cos( P P mg Y P Q P????一般约定飞机进行等速平飞( d V/dt =0) 时,发动机推力用以克服阻力,称该阻力为定常平飞需用推力 P px。 21 飞机定常平飞需用推力曲线?????要求一定的迎角要求一定的油门位置 mg Y QP 燃油重量。:,2/)2 qf pjW W GGG??? 1) 飞机为净外形近似北航 509 yl yl yl min px max,, yCVPK?????平飞需用推力的计算 21 飞机定常平飞需用推力曲线—求给定高度 H和速度 V下的平飞需用推力 x yC CK?K GQP pj pf px?? 1)计算 G,G pj = G qf-W /2 2)给定 H3)给定 M(V) S aM GSV GC y2 pj 2 pj)( 22????计算步骤ρ、aC x ???????????SVCYG SVCQP y x2 2 pf px2 1 2 1??K GQP??? pf pxKC CY Q y x1 pf???查标准大气表计算查极曲线北航 509 SV AC C QP yx 2 20 pf px2 1)(????SV AG SVC x2 2202 12 1???? iQ Q?? 0零升阻力升致阻力(诱导阻力) ?平飞需用推力随飞行速度的变化规律 21 飞机定常平飞需用推力曲线 AC x0Q 0Q iQ pfM M M lj iQQ? 0???? min px maxPK有利状态北航 509 )( lj 亚音速范围 M M?)(~ lj 跨音速范围??M M)(~ 超音速范围?M , , 2 i 201M QM Q?? max pf i0 ylKKQQQM M???最小, , ,此时,波阻为主(音障),应采用低波阻构形。为了兼跨不同 M数下的要求,采用变后掠、切尖三角翼加边条等先进气动技术。基本不变, , 0xCA, ,??? AC x0 ????? pxPM 增加较跨音速区缓慢。 pxP? 21 飞机定常平飞需用推力曲线小展弦比大后掠角薄翼型细长机身跨音速面积律等可逐渐忽略, , i0 201/1QM QM C x???北航 509 ?H)1 ???????曲线向右上移动曲线向右下移动 VQ VQ~ ~ i 0?? ylM const , max?K 亚音速范围) const( / max min px 不随高度变化????KGP?? max ljyl,KM M H 波阻使上可能出现一定??? min pxP )2 高速范围??????所占总阻力比重增加增加随曲线变平缓增加随,, ~,, i 0QH M Q H?曲线平坦 M P~ px? 21 飞机定常平飞需用推力曲线?平飞需用推力随飞行高度的变化规律北航 509 为主低速: iQ?为主中低空高速: 0Q ?)( i0 i 大小几乎相等和作用又加强接近升限高空: QQ Q ? K maxM H增加 Q pfM M lj 21 飞机定常平飞需用推力曲线