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道路定位放线一、道路工程测量方法1、工艺流程:测量桩位交接--桩位复测--布设施工控制--现况调查及原地貌测量--路基施工测量--路面基层施工--路面面层施工--路缘石、边坡及边沟施工测量--竣工测量2、操作方法(1),设计或勘测单位向施工单位测量工程师交桩。交桩要有桩位平面布图。桩位交接后办理交接手续。。如果与另外施工段连接,应在连接处向界外多交至少一个坐标点和水准点。,若已松动或被移动,应及时向勘测单位提出补桩的申请。,并做好桩位标记录,桩标不突出的应用钢尺拴桩,做好标记,便于寻找复测。,采取混凝土加固、砌保护井和钉设标志牌等措施,容易被车撞轧的控制点应钉设防护栏杆。(2),检查成果表中的各项计算是否正确。高程复测宜采用附合桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行,。。复测合格后及时向监理工程师或建设单位提交复测报告,以使复测成果得到确认后使用。(3),按照要求的精度等级进行施工控制网的布设。平面控制网的布设宜采用沿线路方向的除合导线;高程控制宜采用附合水准线路或三角高程测量。、无风的清晨或傍晚进行,以减小大气折光及气压、温度的变化对观测的影响。,往返测或两组单程测高差不符值在限差以内时采用平均值。。计算步骤应清晰、有条理,成果合格后必须报监理工程师确认。。(4),应先放出路基征地线(红线),并调查与记录征地线范围内需拆迁或改移的各类地下管线等。若征地线范围不能满足施工需要,应及时以书面形式报告监理及建设单位。,应计算每一桩号中心坐标与对应的路基宽度,放出路基中线与边线。为保证填方段路基边坡的压实度,在每侧作为填筑边线。如遇到路基范围内有不适500mm路基设计边线外加宽宜材料需挖除、换填,必须在开挖之前与换填之前测量其范围及深度,并经监理工程师确认。,均应按纵向50m测设一断面,横断方向6~10点测量原地面高程。若地形复杂,可以按纵向10~20m测设一断面,所有点位及高程数据应记录在册。在清表后,恢复所有点位并测量此时地面高程作为清表后的地面高程。(5),平曲线上宜为5-10m。路基施工前,应根据恢复的路线中桩、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶等的具体位桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于20m。桩上标明极号与路中心填挖高,用(+)表示填方,用(-)表示挖方。路基施工期间每月复测一次水准点。机械施工中,应在边桩处设立明显的填挖标志,宜在不大于50m的段落内,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。施工过程中应保护所以标志,特别是一些原控制点。根据工作需要,可测设线路起终点桩、百米桩、竖曲线的变化情况加桩。:填方段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高内,应按设计纵、横断面数据控制;。,并将路基顶设计高程准确测设到中心及两侧桩位上,按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检,自检合格并报监理工程师确认后,方可进行下道工序施工。清表后,根据坐标法和填挖宽度计算法,放样出路基填方的坡脚线,直线段每20米一个桩,曲线段视曲线半径分别为10米和5米一个桩,并注明填方高度。施工过程中,每填筑一层,根据坐标法和填方宽度计算法,放样出路基填方的实际需要宽度,并在桩上标明填方深度。每填筑到一定的高度,根据坐标法和填挖宽度计算法,放样出路基填方的实际需要宽度,根据此宽度再修整坡面。:路基挖方段应按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线;每挖深一步恢复一次中线、边线并进行高程测设;高程点应布设在两侧护壁处或其他稳定可靠的部位。挖至路床顶1m左右时,高程点应与附后的高级水准点联测。清表后,根据坐标法和挖方宽度计算法,放出路基挖方的开口线。(6)路面基层施工测量路面基层施工测量重点在控制各层厚度与宽度。平面测设时,应定出该层的中心与边线桩位。边线桩位放样时应比该层设计宽度大100mm,以保证压实后该层的设计宽度。高程测设时,应将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩上;在使用摊铺机