整车审核方法介绍.ppt

整车审核方法目录整车审核方法介绍整车缺陷等级整车质量参数及计算方法整车审核内容整车审核过程简介整车审核质量问题跟踪BMW公司AUDIT3审核方法简介整车审核简单解释就是站在用户的立场,通过系统的方法对产品的质量状况作客观的评价通过对少量成品的检验来评价质量保证的有效性通过整车AUDIT的实施,对质量信息及时进行统计、监控、协调,并制定相应的整改措施整车审核方法介绍2002年开始对华晨金杯汽车有限公司所生产的中华、海狮、阁瑞斯系列车均采用BMW公司的audit2审核方法进行审核2000年7月1日BMW公司开始在整车产品AUDIT中开始采用一种新的AUDIT方法。2005年7月开始对华晨金杯汽车有限公司所生产的中华、海狮、阁瑞斯系列车均采用BMW公司的audit3审核方法进行审核。audit2整车审核方法介绍整车审核缺陷等级(H2、H1、N2、N1)关系功能的关系用户的只与过程有关的H2H1N2N1与安全有关的功能缺陷与用户相关的视觉、触觉的缺陷仅与过程相关的缺陷整车质量参数总体质量涉及所有制件及相关的材料加工和改进,借助质量参数QZH、QZK、QZP和QZN1来评定。QZH——主要缺陷。用于评定功能缺陷,如缺件、零件松动、错件、不密封、关系重大的噪声和损伤(有时也包括与规定有明显偏差的视觉缺陷)。QZK——与用户关系重大的缺陷的质量参数。指除了QZH以外,还要评定与规定有偏差的视觉缺陷。QZP——产品质量指数。指除QZK外,还包括与生产过程关系大的缺陷。QZN1——过程质量指数。其缺陷指在整个过程中被看作追求理想值的偏差。整车质量参数计算方法QZH=(H2×100+H1×50)/100QZK=(H2×100+H1×50+N2×25)/100QZP=(H2×100+H1×50+N2×25+N1×10)/100QZN1=N1×10/100QZHave=月QZH的平均值QZKave=月QZK的平均值QZPave=月QZP的平均值QZN1ave=月QZN1的平均值整车审核内容介绍整车审核分八个部分:白车身(车身的间隙、面差、焊接缺陷等)车身外表面(车身表面喷漆缺陷、板材问题等)总装部分(主要为内饰件配合、划伤、功能等问题)电器部分(整车各种用电设备是否正常)底盘部分(车身下各种管路、线束等问题)发动机仓(各种液面、管路、线束、发动机缺陷)路试(动态检验各种噪音、行驶功能等)淋雨(检查整车密封性)整车审核过程简介借车从总装车间借出合格车辆动态审核(包括发动机仓、底盘检查、路试、淋雨)静态审核(白车身、车身外表面、总装部分、电器)出审核报告、AUDIT发布会(每天15:00发布)问题分析(对主要问题进行控制)还车(还车并对车辆存在的质量问题与总装车间协调进行返修)注:1、动态审核中的淋雨主要由总装车间进行,整车审核组不定期进行抽检2、整个过程共需2天