塔吊基础监理实施细则.doc

合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地施工CD01标工程监理实施细则B13(塔吊基础)内容提要:工程概况编制依据监理工作的流程监理工作的控制要点及目标值监理工作方法及措施项目监理机构(章):专业监理工程师:总监理工程师:日期:目录一、工程概况二、编制依据三、监理工作的流程四、监理工作的控制要点及目标值五、监理工作方法及措施一、工程概况1、工程简介本工程为合肥市轨道交通1号线一期工程滨湖车辆段。运用库主库(Ⅰ区)为现浇混凝土框架结构,,,。辅助用房(Ⅱ区)根据上部开发建筑方案,四层现浇混凝土框架结构,,,,;,,,本次图纸仅包括二层结构顶板以下部分。由于二层顶板及以上开发方案未最终确定后,且部分图纸核对调整后方可施工。根据现场实际情况,考虑到运用库面积较大,分析塔吊的覆盖范围与相互干扰的影响,分析塔吊定位与轨道基梁板位置关系,施工单位决定在运用库总共布置4台中联重科生产的预埋支腿式塔式起重机,型号为TC7525-16D。2、塔吊基础选型根据岩土工程勘察报告,运用库位置地质条件一般,初定塔吊基础采用7000×7000mm承台、整版形式;混凝土采用C35早强型混凝土,承台板板厚1600mm,基础标高为-。3、参建单位:建设单位:合肥城市轨道交通有限公司设计单位:北京城建设计设计发展集团股份有限公司施工单位:中铁二局股份有限公司监理单位:***咨询监理科技有限公司二、监理依据1.《建设工程监理规范》GB50319-20132.《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-20103.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20134.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版)5、《建筑施工模板安全技术规程》(JGJ162-2008)6、其它相关上级政府主管部门与建设单位文件7、经审批同意的施工组织设计、专项安全技术方案、应急预案等8、依法成立的监理合同9、依法成立的施工合同10、业主认可的监理规划三、,成品,半成品验收监理工作流程(钢筋等原材料)合格材料进入施工现场使用按规定批量自检填写报验单承包方审批监理工程师专业监理发现有疑问提出抽检复验通知停止使用并运出现场定期上报、归档继续使用原材料、成品、半成品承包方自检厂(场)质保书提交材料报验单承包方审批监理工程师检测单位下厂检验(必要时)、旁站和隐蔽工作计划把监理巡视、旁站和隐蔽工作计划发给业主方、施工方和质量监督机构旁站部位施工隐蔽工程完成施工方通知监理方,双方相关人员到施工现场对该部位施工进行旁站,并做好书面记录发现问题,施工方应立即整改施工方在自检合格后通知监理方,双方相关人员到施工现场对该部位质量进行验收专业监理工程师对隐蔽部位进行检查签署隐蔽工程验收单,可进入下道工序施工合格不合格整改或返工重做监理方对一般施工过程进行巡视四、监理工作的控制要点及目标值施工准备阶段的监理控制要点掌握和熟悉质量控制的技术依据,明确掌握施工验收标准及验收方法,熟悉强制性标准。审查施工单位提交的施工组织设计及施工方案,①执行强制性条文具体措施和方法,②是否已明确统一质量验收表式。原材料、半成品的质量控制。钢筋原材钢筋进场→报审质保书等→见证取样送检→合格后准用。钢筋进场由材料员负责验收数量、型号、规格。报审质保书、见证取样按有关规定送检。根据进场时间、数量、规格以及检验状态进行挂牌标识。施工阶段的监理控制要点(1)钢筋工程严格按设计图纸等要求施工,严格旁站、巡视、抽查和验收制度,确保钢筋工程满足设计和规范等要求。确保钢筋规格、长度、数量、间距、搭接、焊接、锚固、保护层厚度、绑扎方式和绑扎点数等均符合设计等要求。核对半成品:核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量是否与料单料牌相符。如有错漏,应纠正增补。准备控制混凝土保护层用的水泥砂浆垫块。画线:划出塔吊预埋支腿的位置线;基础的钢筋,在两向各取一根钢筋划点或在垫层上划线;钢筋接头的位置,应根据来料规格,结合有关接头位置、数量的规定,使其错开,在模板上划线。基础钢筋绑扎:待垫层达到一定强度后,人工清除垫层上的杂质,根据测量组放样出的基础轴线及边线,用墨线弹出基础纵横向钢筋布置线然后进行钢筋绑扎。钢筋应按顺序绑扎,先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。-,交叉点采用梅花跳扎。以上工序完成后,质检员严格检查钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、预埋件的位置、混凝土保护垫块等是否符合设计及规范