丰田8a点火正时方法精编版.doc

-FE/-FE发动机正时校对方法1发动机正时带单元结构分解     发动机正时带单元分解如图46所示。   2发动机正时带单元拆解方法   ①拆下右侧前轮。   ②拆下发动机下盖板。   ③拆下带软管的空气滤清器总成。   。   。   。   。   已从节气门体上断开空气滤清器软管,把空气滤清器盖子连同空气滤清器软管一同拆下。   。   ④拆下风扇和发电机V带。   ⑤拆下1号V带(空调压缩机到曲轴皮带轮)。   ⑥拆下叶片泵V带(带动力转向)。   ⑦拆下风扇皮带轮,拆下4个螺栓和水泵皮带。   ⑧拆下线圈和高压线。   ⑨拆下汽缸盖分总成。   。   。   。   。   。   。   。   、4个密封垫、盖子和垫片。   ⑩拆下横向发动机安装隔板,将木块放置在千斤顶和发动机之间,机,然后拆下5个螺栓、螺母和右侧发动机安装隔板。   11拆下发电机总成。   12将1号缸置于上止点压缩位置。   ,把它的槽口对准1号正时皮带盖的正时标记号“0”,见图47。   “K”记号与轴承盖的正时记号对齐,见图48。如果没有对齐,将曲轴转动1圈(360°)   13拆下曲轴皮带轮。   ,拆下皮带轮螺栓。   。   14拆下2号正时链或正时皮带盖子。   15拆下曲轴齿轮或皮带轮盖子分总成。   16拆下正时链或皮带盖子分总成。   17拆下正时皮带导轮。   18拆下正时皮带如果再使用,在皮带上(发动机旋转方向)画一箭头方向,在皮带轮和皮带上做记号。   ,把皮带轮尽可能向左移动,然后暂时将其紧固   。   3动机正时带安装步骤   ①将1号缸置于上止点压缩位置。   ,将凸轮轴正时皮带轮的“K”记号与轴承盖上的正时记号对齐。   ,转动曲轴,将曲轴正时皮带的正时标记与油泵对齐。   ②安装正时皮带。   ,检查曲轴正时皮带轮和凸轮轴正时皮带轮之间的张紧力,如果再使用正时皮带,在拆卸时要做对齐记号。安装皮带时,使发动机旋转方向与箭头方向相同。   。     ·松开惰轮螺栓。     ·慢慢将曲轴从上止点到上止点转动2圈。     ·检查每个皮带轮与正时记号对齐。如果正时记号没有对齐,拆下正时皮带,重新安装。     ·紧固惰轮螺栓。转矩:37N·m。     ·拆下曲轴皮带轮螺栓。   。检查皮带变形量。皮带变形,20N时为5~6mm。如果变