《自动变速器》试题-B卷(朱明zhubob).docx

《自动变速器》试题-B卷(朱明zhubob).docx广州广播电视大学2009-2010学年度第二学期期末考试《汽车自动变速器构造与维修》课程试卷题号—二三四总成绩得分(考试吋间:90分钟)专业: ;学号: ;姓名: :一、 填空题:(每空1分,共40分) 档是倒档。•车辆前行时,严禁将换档手柄移至此档。液力传动装置的作用是 。常用的液力传动装置有 和 两种。单排行星齿轮机构由 、 、 和 组成。辛普森行星齿轮机构采用两排行星齿轮,共用 , 和 连接作为动力输岀元件。锁止离合器由 和 控制。在进入 档而且车速达到一定值时,锁止离合器锁止。辛普森改进型行星齿轮机构有3个动力输入路径: ; : o行星齿轮机构由太阳伦、 、 及若干行星齿伦组成。单向球阀的作用是 o湿式离合器一-般由离合器鼓、活塞、冋位弹簧、一组钢片、一组 离合器毂及儿个密封圈组成。限压阀的作用是 o常见的油泵山 、 和 三种形式。向动变速器电控系统的其他控制功能包括: 、 、 和 等。山于倒挡摩擦片数量较少,为了防止离合器打滑,要求主油路油圧 。电控系统的主要执行器是 和 。普通换挡电磁阀当线圈不通电时,泄油孔 ,当线圈通电时,泄油孔 匚自动变速器的电控系统一般 、 、 等组成。二、 判断题:(每题1分,共10分,丁或X填在括号内)()(即行驶模式选择开关)可以提供3种控制模式:止常(自适应)、运动和雪地模式。(),大量使用的诊断仪器是汽车综合电脑诊断仪。()、断和流动方向的回路称为压力控制回路。(),不需要掌握使川离合器时的复杂的换档动作。(),各点的压力相等。()。()(涡流)时,变矩器才可以增大转矩。如果泵轮固定不动而涡轮仍在旋转,这种工况称为失速。(),仍能够保持ECU的供电状态,保证存储器内的内容不会丢失。()。()、N位置时,可以起动发动机。三、选择题:(每题2分,共20分,答案填在括号内)(),所谓二相是指 o泵轮、涡轮 (B)变矩、涡轮(C)直接传动、变矩(D)直接传动、涡轮。(),当泵轮与涡轮轮转速趋于接近时,山涡轮抛出油液掷在导轮的 o(A)正而 (B)背而 (C)旁侧 (D)以上皆非。() o(A)摩擦片式离合器(B)液力变矩器 (C)犬齿接合器 (D)多片式离合器。(),其控制机构中有一积床弹簧,其功用是减少制动带夹紧离合器鼓所造成冲击力,并且 。(A)|■办助复位弹簧 (B)美观 (C)可吸收离合器鼓的反作用力(D)以上皆非。(),以下叙述止确的是 o(A)A顺时针转动对带动B (B)B逆时针转动对带动A (C)当A转速较B快速口均为逆时针转,则A、B可结合 (D)当B转速较A快II均为逆时针转,则A、B可结合(),行星架主动,齿圈被动时,此时的传动为()o(A).升速传动 (B).降速传动 (C).等速传动 (D)变速传动()()