《自动变速器》试题-A卷(朱明zhubob).doc

《汽车自动变速器构造与维修》课程试卷
题号
一
二
三
四
总成绩
得分
(考试时间:90分钟)
专业: ;学号: ; 姓名: ;
一、填空题:(每空1分,共40分)
,以液体为介质进行能量传递与控制的装置称为装置。
、、等部分组成。
3. 档是空档,可以启动发动机。行车中熄火,可以将换档手柄移至空档重新启动发动机。
: 、和。
5、当从涡轮流出的液流冲击导轮叶片的正面时,导轮单向离合器锁止,此时导轮, 当从涡轮流出的液流冲击导轮叶片的背面时,导轮单向离合器不锁止,此时导轮。
。
7、常见的制动器有和制动器两种。
8. 是齿轮式油泵的变形,壳体中转动的内外转子代替齿轮。
。在进入档而且车速达到一定值时,锁止离合器锁止。
, 用于调节主油压、变矩器油压、润滑油压和控制换档。
11、油泵通常由曲轴通过驱动。
。
,拉索紧主油压,拉索松主油压。
、、、等。
15、在检查行星齿轮式自动变速器液位时,应在发动机处于工况时检测。
16、自动变速器只有选挡手柄在P、N位置时才能起动发动机,否则应对自动变速器的
位置进行调整。
17、自动变速器的电控系统一般、、等组成。
: 、、和等。
、和的检修。
二、判断题:(每题1分,共10分,√或×填在括号内)
( ),是由于在结构上比液力偶合器多了一个固定不动的导轮。
( )、3个制动器的2个单向离合器。
( )。
( ),从行星架输出转矩。
( ),发动机和传动系容易产生过载。
( ),有发动机制动效果的档位不使用单向离合器。
( ),变矩器的输出转矩增大。
( ),减小换档冲击。
( )。
( )。换档图表示了车速、发动机负荷和换档点之间的关系。

三、选择题:(每题2分,共20分,答案填在括号内)
( ),停车时选档杆应置于档位。
(A)N (B)P (C)L (D)D (E)R
( )。
(A)价格较便宜(B)省油(C)以推车去发动发动机较为容易(D)可减少驾驶人的疲劳
( )( )为介质传动。
(A).液体(B).电磁力(C).空气(D) 固体
( ),其控制机构中有一积压弹簧,其功用是减少制动带夹紧离合器鼓所造成冲击力,并且。
(A)协助复位弹簧(B)美观(C)可吸收离合器鼓的反作用力(D)以上皆非。
( )。
(A)蓝色(B)绿色(C)红色(D)无色
( ),选档杆应放在位置。
(A)P (B)R (C)D (D)L 。
( ),下坡时选档杆应置于档位。
(A)P (B)N (C)D (D)L (E)R
( ),下列叙述最为正确的是。
(A)发动发动机只有在N位置时发动机才能发动
(B)车辆驻车时最好排至D位置
(C)车辆尚未完全停止以前,不可将选档杆推到P位置
(D)自动档车辆由前进档换到倒档,不需等汽车完全停止即可换档
( ),换挡点( )。
(A)提前(B)滞后(C).不变(D)升高
( ),必须要。
(A)前轮悬空(B)后轮悬空(C)驱动轮悬空(D)视作业方便而定
四、简答题:(每题5分,共30分)
?
?
?
?它有那些部分组成?

?常见的结构形式有那几种?
?
试卷A ---- 答案
一、填空题

、齿轮机构