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物流工作总结物流工作计划.doc


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2013 年物流工作总结 2014 年物流工作计划 s("print");s("hzh1");s("hzh2"); 市委、市政府: 发展现代物流产业是市委、市政府“四大一新”重大发展战略之一, 在市委、市政府的高度重视下,今年的物流工作紧紧围绕定思路、打基础、搭架子、开好局、起好步的总体要求,与时俱进,开拓创新, 不断加大工作力度, 集中精力抓重点, 攻难点,自4 月中旬启动工作以来, 发展现代物业形成共识, 氛围浓厚, 形势喜人, 可以说, 全市物流产业发展已呈呼之欲出之势。货运车辆外流的现象基本得到了遏制,今年 1至 10 月,新增货运车辆 247 辆,同比增长 % ,吨位 143 8吨, 同比增长 % ; 缴纳公路规费 495 0 万元, 同比增长 % ; 缴纳税费 525 万元,同比增长 183% 。现有货运车辆 3594 辆、 1101 1 个吨位, 其中 3 吨以上的 871 辆、 7398 个吨位,3 吨以下的 2723 辆、 3613 个吨位。新增仓储面积 万 m2 ,新开通三条省际物流专线。一、领导重视、科学定位,高起点推进现代物流业的发展 1 、领导高度重视,高位推进物流工作。 7月 24 日至 25 日,市委杨书记率团赴北京先后会晤了中国物流与采购联合会、中铁物资总公司、中铁现代、中国诚通、中国邮政物流的高层, 达成了战略合作意向, 取得丰硕成果。并以市委、市政府的名义聘请中国物流与采购联合会何黎明副会长为鹰潭市经济发展顾问, 何副会长对我市发展现代物流工作给予了多方面的支持与帮助。9月3日, 董市长率有关部门负责人赴宁波考察访问, 并与宁波港签订了合作建设“无水港”备忘录,有力地推动了我市物流业的发展。 2 、建立了工作班子和工作机制。市政府成立了以市委常委、副市长吴晓军任组长, 副市长林军、市长助理张永泽、刘滇鸣为副组长的发展现代物流业工作领导小组,并下设办公室,抽调精干人员,组成专门的工作班子。领导小组不定期地召开工作会议, 总结阶段性的成果, 分析物流发展态势, 研究解决工作中存在的问题, 提出工作任务与要求, 从而推动了物流工作的健康发展, 为现代物流业的快速发展提供了强有力的组织保证。 3、明确了物流工作思路。自今年 5 月份组建物流工作班子以来, 在市长助理张永泽的带领下,利用一个月的时间进行了大量调研,在充分吸收外地发展现代物流经验的基础上, 结合鹰潭实际, 提出了以运起步的物流工作思路。目标是把鹰潭构建成物流政策盆地、服务高地、投资福地,用 3—5 年的时间,用不太多的投入,使得鹰潭物流及相关产业成为每年对于地方财政收入贡献上亿元, 产值百亿元的产业群。 4 、出台了促进现代物流业的一系列政策。为加快我市现代物流业的发展, 先后制定出台了《促进汽车货运产业发展的意见》、《规模以上汽车货运企业认定暂行办法》,各涉运部门相继制定了具体实施意见和操作办法, 如稽征分局对外来注册新办的物流企业实行更加优惠的政策,国土部门对物流项目的用地比照工业用地办理等。 5、营造了发展现代物流业的浓厚氛围。6月 15 日在鹰潭华侨饭店召开了“建设现代物流, 打造世界铜都”新闻发布会。会上, 市委常委、副市长吴晓军, 副市长林军和市长助理张永泽先后介绍了我市的基本情况, 发展物流的基本思路和扶持政策, 并回答了境内外记者的提问, 这次新闻发布会, 在全省乃至周边地区都造成了很深的影响, 引起了物流界的高度关注。与此同时,及时编辑《物流工作简报》和《物流快报》, 交流工作经验和成果, 反映存在问题, 提出工作要求。分别编辑报送 9期, 市委杨书记, 董市长, 市委常委、副市长吴晓军, 副市长林军,市长助理张永泽分别在三期《物流快报》上作了批示, 市委常委、副市长吴晓军, 副市长林军, 市长助理张永泽多次出面协调涉运部门的关系, 亲自解决有关问题, 为我市物流业的发展创造了良好的发展环境和氛围。 s("print");s("hzh1");s("hzh2"); 二、以运起步、滚动发展, 选准了发展现代物流业的切入点和着力点 1 、全力推进“无水港”建设。“无水港”是内陆城市兴建的大型综合性物流园区, 既是我市打造承东启西、通江达海、公铁衔接枢纽性物流区域中心的关键载体, 又是建立进口铜废料转关通关的重要路径。在鹰潭市与宁波港两地六方的共同推动下, 9月 24 日,正式签订了合作建设“无水港”协议。宁波港务集团公司投资在贵溪铜拆解园区征地 500 亩,作为“无水港”永久性造址。一期开发 300 亩, 设计年作业量 10 万个标准箱( teu ) ,通关量 5 万标准箱( teu ) ,货物作业量 500 万吨; 二期开发 200 亩。两地六方共同努力, 把鹰潭“无水港”建设成为高标准的

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