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德国高速摆式列车( ICT -ET )
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3、大变位联轴器电机架悬驱动装置
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4、牵引电机、齿轮箱、空心套、制动盘一体化架悬驱动装置
5、单电机构架内置架悬驱动装置
6、独立轮外置电机纵向驱动装置
7、独立轮轴端横向驱动装置
8、单电机纵向万向轴驱动装置
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型控制阀的作用原理
型控制阀采用两种压力控制机构直接作用式,满足自动制动机的要求,并能与三通阀、分配阀混编使用,且在混编时对旧型制动机能有促进作用。
1.充气缓解作用
制动管增压制动管压缩空气进入作用部
主活塞 1 上部,推动截止阀 3、滑阀 2 下移,到
达充气缓解位,制动管压缩空气经截止阀和滑
阀上的充气通路向副风缸充气。
型空气控制阀充气缓解作用原理
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1~主活塞; 2 一滑阀; 3 一截止阀; 4 一加速活塞模板; 5~加速活塞; 6 一加速缓解
阀( 夹心阀 ); 7 一止回阀 Ⅱ一制动缸缓解排气缩孔 (或限孔 )。
2014-6-10
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常用制动位第一阶
段局部减压
2.减压制动作用
制动管减压,副风缸压缩
空气推动主活塞 1 带动截止阀 3、
滑阀 2 上移,到达制动位,副风
缸压缩空气经滑阀、滑阀座上的
制动通路进入制动缸,产生制动
作用。
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