出租车司机的MBA课:出租车司机教我的mba课
[模版仅供参考,切勿通篇使用]
一个普通出租车司机的收入约2500~3000元,但有人一个月能赚8000多元,并且稳定七八年之久,什么原因? 我要从徐家汇赶去机场,于是匆匆结束了会议,下楼在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发现了我,非常专业地、径直地停在我曲面前。这一停,于是有了后面这个让我深感震撼的故事。为了忠实于这名出租车司机的原意,我凭记忆尽量重复他原来的话。 “去哪里……好的,机场。我在徐家汇就喜欢做两个地方的生意――美罗大厦、均瑶大厦。你知道吗,接到你之前,我在美罗大厦门口兜了两圈,终于发现你了!从写字楼里出来的,肯定去得不近……” “哦?你很有方法嘛!”我附和了一下。 “做出租车司机,也要用科学的方法。”他这样回答。我一愣,顿时很有些兴趣:“什么科学的方法?” “要懂得统训。我做过精确的计算。我每天开17个小时的车,每小时成本34.5元……” “怎么算出来的?”我追问。 “你算啊,我每天要交380元,油费大概210元左右。一天17小时,平均每小时固定成本22元交给公司,每小时平均油耗12.5元。这不就是35元?”我有些惊讶。我打了10年的车,第一次听到有出租车司机这么计算成本。以前的司机都和我说,每公里成本0.3元,另外每天交多少钱之类的。 “成本是不能按公里算的,只能按时间算。你看,计价器有一千‘检查’功能。你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析,每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价,10元,大概要开10分钟。也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本,这17分钟的成本就是9.8元,不赚钱啊!如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭,做10元的客人连吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。” 强!这位师傅听上去真不像出租车司机,倒像是―位成本核算师。“那你怎么办呢,”我更感兴趣了,继续问。看来去机场的路上还能学到新东西。 “千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点、时间和客户,主动地决定你要去的地方。”我非常惊讶,这听上去很有意思。 “有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业。我认为不是。你要站在客户的位置上,从客户的角度去思考。”这句话听上去很专业,有点像很多商业管理培训老师说的“put yourself into others,shoes”。 “给你举个例子,医院门口,一个拿着药的,一个拿着脸盆的,你带哪一个?”我想了想,说不知道。 “你要带那个拿脸盆的。一般人病小痛的到医院看一看,拿点药,不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的,那是出院的。住院哪有不死人的,今天二楼的谁死了,明天三楼又死了一个。从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉,重新认识生命的意义,健康才最重要。要回家去青浦,眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场,再去坐轻轨回青浦吗?绝对不会!” 我不由得开始佩服。 “再给你举个例子。那天人民广场,3个人在前面招手。一个年轻女子,拿着小包,刚买完东西。还有一位男青年带着女友,一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬衫的,外面羽绒服的男子,拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟。我毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后说:***高架、南北高架……” 还没等司机说到后面我就忍不住问
出租车司机的MBA课 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.