市政工程预防高处坠落方案.doc

目录一、 工程概况 4二、 编制依据  4三、 预防高处坠落事故领导小组 4四、专项措施 5(一)基坑开挖 5(二) 模板工程 5(三) 钢筋绑扎  5(四)临边作业  5(五)脚手架拆除 6五、 高处作业安全预防管理  6六、预防高空坠落应急预案 7一、 工程概况 ***路北起***路(不包括本路口),中心桩号K0+000;南至机场路(不包括本路口),中心桩号K1+,沿线共与五条道路相交,近期均为平交交叉口,***无平曲线。道路设计速度40km/h,红线宽40m,双向四车道,路幅形式为三幅路。***北起***(不包括本路口),中心桩号K0+000;南至***(不包括本路口),中心桩号K0+,沿线与沙塘大道相交,近期均为平交交叉口,花园路无平曲线。道路设计速度30km/h,红线宽30m/39m,双向四车道,39m段路幅形式为两幅路,30m段路幅形式为单幅路。***共有三处桥涵:K0+633框架桥、K0+429箱涵、K1+400圆管涵。(1)国奥路与新规划的“临桂新区机场路以北片区水系”相交于道路桩号K0+633处,与道路相交处规划水系水面宽度为30m,,,水深1m。此处设置一座3孔净跨布置为11m+14m+11m的钢筋混凝土框架桥,用于道路两侧水系沟通,拟建框架桥与道路正交,,,框架桥顶板厚100cm,底板厚110cm,边墙厚90cm,中墙厚90cm。边跨桥洞内设置4m宽人行步道。(2)西干渠秧塘支渠与***路相交于道路桩号K0+429处,。拟建箱涵与道路正交,,×(净宽×净高),,,涵洞顶面覆土厚度128cm,箱涵顶板厚45cm,底板厚45cm,侧墙厚40cm (3)机场路北侧有一条现状灌溉沟渠与国奥路道路相交于道路桩号K1+400处,,管涵与道路正交。其中主要有框架桥:,在施工中对桥梁支架模板系统进行专项设计,从支架基础处理、支架搭设、支架检查验收、支架预压和支架施工监控5个环节控制支架施工质量,确保施工安全。  二、 编制依据 1、安全生产法 2、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)3、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91) 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)5、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》(建质【2003】82号) 6、《建筑施工模板及作业平台钢管支架构造安全技术规范》DB45/T618-2009 7、《施工现场安全文明绿色施工标准化图册》(广西五建2012版) 8、本工程施工组织设计9、本工程安全施工组织设计三、 预防高处坠落事故领导小组 姓名职务联系电话职责***总指挥长主要负责事故发生后现场指挥工作,负责调集人员、物资等立即抢险;向上级报告。***抢救组组长根据指挥小组命令,及时开展现场抢救工作,协助医疗人员搬运和护送伤员前往医院治疗。***疏散组组长主要负责事故发生后