浅谈航空航天科技的发展.doc

浅谈航空航天科技的发展.doc浅谈航空航天科技的发展
摘要:人类自古以来,就希望能像鸟儿一样在空中飞翔,中国春秋时代风筝的发明,虽然不能载人升空,但它是飞机鼻祖,文章主要根据航天制造技术要求和特点进行分析,探究制造业的新技术和发展趋势。
关键词:航空航天;科技发展;高技术产业
航空航天技术是指利用航天活动开展而产生的高级施工作业的一种行为。主要涉及到人力资源配置设备仪器的搭配和安装类深度的学术作业,关系到国家、民族、和全人类的追求。此项技术已经带着人们进入到了三维时代。航天的含义是穿越大气层飞行活动,航空的含义是大气层中的飞行活动,空气动力学是航空技术的理论基础,航空技术是综合性较高的技术,是依靠电子技术为灵魂,材料为关键。飞机的飞行离不开空气间互相作用而产生空气动力,致使在大气层中飞行的,飞艇则是用空气中浮力在大气层内飞行。飞机中的发动机是通过飞机携带的燃料和大气层中间的氧气作用的。航天技术包含了飞行器设计、制造和实验发射和应用开发了宇宙空间的一种综合性较高的技术,其中载人航天是航天技术最前沿的体现。航天活动的进行是为了探索太空,为人类的发展服务。航天活动进行的基本条件是航天器速度要达到摆脱地球、太阳的吸引力的速度。
按照航天器探索开发的对象来分,可以分为:环绕地球运行、飞往行星航行、星际航行及飞往月球航行。
众所周知,飞行器的源动力是发动机,发动机是飞行器的心脏,故而它的性能直接关系到飞行器的发展。飞行器是随着发动机发展而发展的,发动机功能的不同,会导致用途不同,关于发动机类型和特点如下:
根据发动机原理来分:空气喷气发动机,活塞式发动机,火箭发动机和组合发动机。气缸是燃烧的地方,气缸主要是活塞作往返运动,活塞式发动机为依靠活塞在气缸中作往返运动,让气体完成循环,再把燃料部分变成机械功的一种动力装置。气缸顶部有点燃混合气的装置(电火花塞)和进、排气门,在发动机的外壳上多呈V型。发动机工作的时候,温度升高,所以在外壁上有大量的散热片,用来扩大散热的面积。在单缸容积情况一样下,气缸的数目越多,则发动机的功率就越大。活塞受燃气压力在气缸内作往返运动,再用连杆把这种运动变为曲轴旋转运动,曲轴转动时,通过减速器带动螺旋桨转动而产生拉力。
飞机在空中飞行时,飞行员主要是运用油门、舵、杆来改变飞机力矩和空气动力,来改变飞机在空中飞行的状态。为了解飞机操作原理,首先要了解飞机平衡、安定性和操作性等主要知识。作者根据以上三方面来分析飞机在飞行时候的操作原理:
首先对术语进行分析,飞机各部件、乘员和货物等重力总和是飞机的重力,着力点称为飞机的重心;飞机坐标轴是以飞机的整个机体为标准,再通过飞机重心三条相互垂直的坐标轴为机体轴。
飞机平衡性、安全性和操作性:
飞机的平衡是指重心所构成的各力矩之和为零,作用于飞机的各力之和同样也要为零。飞机在空中处于平衡状态飞行时,飞机速度的快慢和飞行方向都保持不变,也不绕重心转动。飞机的平衡包括方向平衡、俯仰平衡和横侧平衡三种。飞机在飞行时取得平衡后,不绕纵轴转动,飞机的迎角保持不变。用于飞机的俯仰力矩很多,主要有以下三种力矩:机翼力矩、水平尾翼力矩和拉力的力矩。
喷气发动机是一种利用燃汽从尾部高速喷出时所产生的反冲作用推动机身前进的发动机,效率可达百分之五十到百分之六十。早期的飞机都是用活塞式汽油机做发动机,现在