硬路肩施工方案.doc

硬路肩施工方案
一、编制依据、原则和范围

1)、金钟至永温道路工程、施工合同、设计图纸等;
2)、交通部颁发的规范、标准、定额及国家现行的有关法律法规、文件。
《公路路基施工技术规范》
《公路路面基层施工技术规范》
《公路桥涵施工技术规范》
《公路工程施工安全技术规范》
《公路土工试验规程》
《公路工程水泥及水泥试验规程》
《公路工程金属试验规程》
《公路工程集料试验规程》
《公路工程质量检验评定标准》
3)、现场踏勘及调查情况。
4)、我公司现有技术水平、施工队伍、机械设备、测量仪器仪表及试验设备情况。
5)、我公司施工类似工程的经验。
二、工程概况及特点
1、工程概况
永温至金钟道路是金钟大水工业园区至开阳县的主干路,大修工程起点位于永温,终点于金钟,,包括道路基层、面层路肩墙及排水等部分内容,共分三个施工班组。两个路基施工班组及一个路面班组,路基标准横断面为:=(C20砼)++(C20砼),行车道结构层为: 26cm改性磷石膏稳定碎石基层、6cm AC-20中粒式沥青砼+4cm AC-13细粒式沥青砼。
2、工程特点
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由于本工程是大修工程,原道路路面结构层为砼路面,在施工路床时全部破除(需采用机械破碎),破碎的材料可回填到低洼处用振动压路机碾压平整密实(代替填隙碎石底基层)。施工时根据建设单位提供的原管线探明其位置并做好保护措施。
三、主要工程数量
本段(K1+040-K4+000段)主要工程数量如下:
硬路肩C20:
四、施工总体部署
1、施工目标
⑴质量目标:达到国家现行合格标准。
⑵安全、文明目标
做到“三无、一杜绝、一确保”,即:无工程事故和重大设备事故、无人身伤害事故、无火灾事故;杜绝因工死亡事故,年重伤率、年负伤率控制在规定范围以内,确保安全生产指标达国家标准。
⑶工期目标
计划开工日期:2013年08月01日;
计划竣工日期:2013年08月15日;
总工期:15日历天。
⑷环保目标
严格遵守成都市对环保的有关规定,在当地环保部门的指导下,按照有关要求,重点防止扬尘、噪音、震动及废水废物的排放。在施工过程中和竣工后全面达到环保标准。
2、施工指导思想
以安全、质量为主导,做到万无一失,稳中求快。积极开发应用新技术、新工艺、新设备、新材料,施工过程中以工程安全、质量为第一,坚持文明施工;以安全、质量、文明树誉新津。
3、施工组织机构及人员配备
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主要成员职务及职责
4、总体施工组织原则
⑴针对本合同段作业面多且分散、工期紧、质量高等特点,本合同段将安排多个作业面齐头并进、平行作业组织施工;各作业面又根据各自施工特点组织平行流水作业。
⑵根据各分项工程的工程量大小,及其对其它分项工程的影响情况,合理安排各自施工周期,尽可能做到均衡施工,以合理的设备及人员投入,取得最大化的施工效果。
⑶为确保业主要求的工期,在考虑设备、人员及各种其它资源的投入上要留有余地且尽量适度超前。 5、施工组织机构及施工流程
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图1 施工组织机构框图
6、施工准备
⑴、人员准备
本标段沥青工程计划管理人员20人,劳动力人员:架子工20人,模板工70人,混凝土工80人,电工及其他杂工17人。
⑵、机械准备搅拌机:1台水车:2台
自卸式运输车:10辆⑶、现场准备
a、施工现场进行场地平整。
b、场地周围设置必要的排水沟,确保施工现场不积水。
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五、主要施工方法及施工方案
1、主要工程材料
挡土墙工程选用的水泥、砂石材料: (息烽明晋建材有限公司生产),并附有出厂合格证及试验报告;砂采用用当地砂场生产的中砂(五眼砂),含泥量不大于3%;碎石采用当地砂场生产的碎石,级配为5-25mm,含泥量不大于2%。
挡土墙主要施工顺序为:测量放样→开挖基坑→基底处理→C20混凝土现浇墙身砼(注意预留排水孔、沉降缝)。具体施工方法如下:
2、基坑开挖
基坑主体开挖采用挖掘机与自卸载重汽车配合作业,并采用人工进行坑壁修整、坑底夯实。在软石、次坚石路段,采用手动风钻破碎或浅孔爆破法进行开挖施工。
挖机配合墙体施工分段进行,施工前先进行测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,并设立桩标,注明高程及开挖深度;然后用反铲挖掘机开挖,多余的土方用自卸车转运到弃土场。基坑开挖深度按照设计图纸施工,,位于河滩和河床的挡墙,基底埋深由冲涮深度控制,冲