汽车电控系统试题(附答案).doc

一、填空题 1. 自动变速器的操纵手柄上的 P 位表示: 驻车档、 N 位表示: __ 空挡___ L型与 D型两种。 、进气支管喷射及节气门体喷射三种。 ABS ,按照喷油时刻与曲轴转角的关系可分为同步喷射和异步喷射 6. 电控燃油喷射系统中, 按喷油器喷射时序可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种类型。 7. 汽车发动机电子控制系统是由传感器、电子控制单元( ECU )和执行器三部分组成的。 8 .发动机燃油供给系统主要由燃油箱、燃油管、电动汽油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器和喷油器等组成。 9. 空气流量计的作用是测量发动机进气量。 10. 节气门位置传感器给发动机 ECU 提供发动机负荷大小的信号。 11. 直动式怠速调节阀的直流电机,可通过发动机 ECU 控制,自动调节节气门开度,获得最佳怠速。 12. 氧传感器的作用是监控废气中氧含量多少和燃烧情况的好坏,反馈信号给 ECU 发出新的喷油指令。 13. 微机控制点火系统中,主要对点火提前角、通电时间、和爆震进行控制。 14. 三元催化转换器的作用是减少汽车的排放污染 15. 自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮变速器、油泵、控制系统等组成。 16. 车轮转数传感器是 ABS 系统中最主要的传感器,其作用是检测车轮运动状态,获得车轮转速信号。 17. 故障代码存储在 RAM 中,这些数据根据需要可随时调用或被新的数据改写。 18. 给自动变速器提供换档操纵的两个信号是: 发动机负荷和__ 车速__ _. 19. 常见的发动机转速与曲轴位置传感器有磁感应式、光电式、霍尔式三种。 20. 消除爆震最有效的方法就是推迟点火提前角。二、单选题 1. 电控自动变速器电脑主要依据节气门位置传感器信号和( B )传感器信号决定升降挡。 A .转速 B .车速 C .水温 D. 空气流量 2. 制动防抱死装置一般由车轮传感器、(A )和电控单元等三大部分组成。 A .液压调节系统 B .自诊断系统 C. ABS 系统 D. 压力开关 3. 进行道路试验和油压试验前必须使变速器油温升到( C)。 A. 30~ 50 0CB. 40~ 60 0CC. 50~ 80 0CD. 70~ 90 0C 4. 关于热线式空气流量计,哪一种是不正确的? B A. 进气阻力小 B. 测量的是空气体积流量 C. 用于 L型 EFI 系统 D. 测量精确 5. 故障码不能通过 D 方法清除。 EF I 保险丝 EC U 电源 C. 拆下蓄电池负极 D. 关闭点火开关 6. 起动期间,基本燃油喷射时间是由 B 信号决定的。 A. 发动机转速 B. 水温 C. 进气量 D. 进气压力 7. 当节气门急剧关闭时,空燃比大幅度变化,这时怠速控制阀处于全开状态,其目的是 B。 NO X 排放 排放 C. 实施发动机制动 D. 提高发动机转速 8. 为减少有害气体的排放,在下列哪一种工况下,最适合实行闭环控制? D A. 起动 B. 大负荷 C. 加速 D. 中负荷 9. 造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是 B。 A.