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安全经验分享
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安全经验分享
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一、事件经过
2013年12月8日15，一辆牌照为川CX39**面包车因爆胎撞向中间护栏，车上一名男子被甩至车外中间护栏处，事故中，男子头部被折断，身首异处。据了解，该车祸共造成一死一伤。
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第一，车辆在行驶途中发生故障，司机应首先尽量利用行驶的惯性，将车驶离车行道，开到路边。在有紧急停车带的道路或高速公路上，应将车停在紧急停车带内。此时不要考虑车辆的损失，比如发现车胎瘪了，此时宁肯毁了这个轮胎，也要靠边停车，而不是将车停在车行道上。除非车辆确实无法移动。
学会紧急停靠
五、事故的预防措施
安全行车之事故预防一
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第二，车停好后，马上打开危险报警灯，也就是俗称的“双闪灯”;夜间还应打开大灯和光线穿透力较好的雾灯。
我不是透明的
安全行车之事故预防二
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第三，司机观察后视镜，在确认安全后下车。“机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍故障又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。"(《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》),"机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理(动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。);但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。"(《道路交通安全法》)因此，驾驶员应随车携带专用警告标志，而不是发生故障时用轮胎、水桶临时代替。
不是谁都可以代替我
安全行车之事故预防三
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六、事故应急处理
及时报案 　在抢救伤员、保护现场的同时，应及时亲自或委托他人向肇事点辖区公安交通管理部门报案，交通事故报警电话号码，全国统一为"122"。报告内容有：肇事地点、时间、报告。
一些驾驶员缺乏对现场处置的基本知识，一旦突然发生交通事故，往往表现为：一是面对目不忍睹的惨状和伤者的哭喊以及大量围观的群众，束手无策，惊慌失措，贻误抢救救伤员的时机，加剧了不应有的后果；二是不知保护原始现场，使词现场很快被破坏，给事故现场的勘察及正确处理造成困难，有些本来有理的情况也由于现场被破坏而无法说清；三是由于私心严重的缺乏法制观念，交通肇事后自己私了或逃逸，带来许多严重的后遗症。
驾驶员对事故现场应采取的正确处置方法是：
安全行车之事故应急处理一
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先检查有无伤亡人员，如有死亡人员，确属当场死亡而无丝毫抢救希望者，应原地不动，用草席、篷布、塑料布等物覆盖。如有受伤人员，应立即进行抢救。如果受伤者伤势较轻，可暂留现场等待交警处理。如果伤势较重，应拦截过往车辆，送就近医院抢救。靠近市区的还可以拨打"120"急救中心电话或请医院派车前去抢救。同时要用白灰、石头、绳索等物将伤员倒位描出。若无人伤亡，应迅速抢救物资和车辆如一时无过车辆立即停车，凡是发生交通事故都要立即停车，肇事后逃跑，甚至置伤亡人员或国家财产不顾，只为了逃脱个人罪责而跑掉，是严重的违法行为，也是极不人道和违反社会公德的恶劣行为，其结果只会受到法纪的加重处罚。所以驾驶员肇事后必须马上停车。
安全行车之事故应急处理二
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保护现场对于公安交通管理部门了解事故情况，正确处理交通事故具有极其重要的意义。现场保护的内容有：交通肇事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹，刹车拖痕，血迹以及其他散落物品均属保护内容。现场保护方法是：寻找现场周围的就便器材，如石灰、粉笔、砖石、树枝、木杆、绳索等，设置保护警戒线，禁止无关人员和车辆进入。标围现场时，应尽量做到不妨碍交通。如果车辆通行确实有可能使现场受到破坏和危及安全时，可以暂时封闭现场，中断交通，待交警到现场勘察完毕后，再行疏通。
安全行车之事故应急处理三
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急救方法 交通事故发生时，轻者造成皮破血流，重者肢残骨折，甚至死亡。交通事故伤员的抢救，主要是院前急救及院内急救两部分。院前急救在我国目前还属薄弱环节。据研究，交通事故造成的死亡，有50％左右发生在事故的瞬间，大约有35％发生