5第二章接触网设备与结构(1).ppt

5第二章接触网设备与结构(1).ppt上海铁路局杭州职工培训基地方梅佳 2013 年 10 月接触网设备与结构第一节支柱一、按材质分类 1、预应力钢筋混凝土支柱优点: 省材、强度大,不需另浇制基础,寿命长、无维修缺点: 笨重、经不起碰撞形式: 矩形横腹杆式——便于攀登、维修和检查,安装受方向性限制矩形斜腹杆式——安装受方向性限制。(淘汰) 等径圆形杆——安装不受方向性限制,不利攀登、维修和检查第一节支柱一、按材质分类型号: ①普通矩形支柱: 38? HH——钢筋混凝土支柱 38——支柱所承受的力矩( ) ——支柱露出地面以上的高度( m) ——支柱埋入地下的深度( m) ②下锚矩形支柱: 25 48??H48——垂直于线路方向的支柱容量( ) 25——顺线路方向的支柱容量( ),其余同上第一节支柱一、按材质分类型号: ③圆形支柱: GQ——高强度支柱 100 ——支柱容量( ) 11——支柱露出地面的高度( m) 3——支柱埋入地下的深度( m) 3 11 100 ? GQ 第一节支柱一、按材质分类 2、钢柱——角钢焊成的桁架结构优点: 重量轻、强度高、抗碰撞、安装运输方便。缺点: 需另浇制基础,维修工作量大 G——钢柱 5——垂直于线路方向的支柱容量( × ) ——钢柱高度型号: ①普通钢柱: 5G ②下锚钢柱: 15 25 25?G 第一个 25——垂直于线路方向的支柱容量( ) 第二个 25——顺线路方向的支柱容量( )余同第一节支柱二、按用途分类 1、中间支柱——承受接触悬挂工作支重力及风作用于悬挂上的水平分力适用: 区间和站场, 一般选用: H38 支柱。 2、锚柱——垂直线路方向:起中间支柱作用顺线路方向:承受接触悬挂下锚的全部拉力适用: 接触网锚段关节处或其他接触网下锚的地方。第一节支柱二、按用途分类 3、转换支柱——承受接触悬挂下锚支和工作支重力和水平分力适用: 锚段关节处的两个锚柱之间。一般选用: H78 支柱 4、中心支柱——承受两组工作支接触悬挂的重力和水平分力适用: 一般设在站场道岔后曲线处。 5、定位支柱——接触线对受电弓偏移过大时,保证正常取流适用: 四跨锚段关节,位于两个转换支柱中间的支柱。 7、道岔支柱——在道岔处使接触线线岔符合技术要求位置。适用: 设在站场两端道岔处,保证受电弓不发生脱弓事故 6、软(硬)横跨支柱——承受作用力大适用: 跨越多股道的站场上第二节腕臂支柱装配一、绝缘腕臂 1、腕臂作用——支持接触悬挂,传递负荷要求: 机械强度大,结构轻巧,易施工、维修结构: 外径 48或60圆形钢管经热镀锌加工而成 2、腕臂型号规格: 腕臂应与水平拉杆(或压杆)配合使用。 3、拉杆型号规格: 腕臂与水平拉杆通过绝缘子对地绝缘,故称为绝缘腕臂。因绝缘子安装在靠支柱侧,减少了对支柱高度和容量的要求, 降低了成本,同时不易受污染。因腕臂和水平拉杆与接触悬挂处于等电位,便于开展带电作业。第二节腕臂支柱装配二、腕臂支柱装配 1、腕臂支柱装配要求 A型: 用于区间全补偿链形悬挂接触线悬挂点高度: m,结构高度: m。支柱:选用地面高度为 m以上根据接触悬挂类型和支柱用途的不同,腕臂支柱装配分为五种形式: B型: 用于区间或车站最外道岔至绝缘锚段关节处的全补偿链形悬挂接触线悬挂点高度: 6 m,结构高度: m。支柱选用:地面高度为 m以上第二节腕臂支柱装配二、腕臂支柱装配 1、腕臂支柱装配要求 C型: 用于车站最外道岔至绝缘锚段关节处的全补偿链形悬挂 D型: 用于区间或车站半(全)补偿链形悬挂接触线悬挂点高度: m,结构高度: m。支柱选用:地面高度为 m以上接触线悬挂点高度: 6m,结构高度: m。支柱选用:地面高度为 m以上 E型: 用于车站半(全)补偿链形悬挂接触线悬挂点高度: m,结构高度: m。支柱选用:地面高度为 m以上