1机a小机调门油动机eh油管接头漏油处理.doc

#1机A 小机调门油动机 EH 油管接头漏油分析报告编号: 编制: 审核: 会签: 批准: 设备部二〇一〇年五月#1机A 小机调门油动机 EH 油管接头漏油分析报告一、事件时间二、事件经过三、纠正(处理)情况四、原因分析五、纠正(防范)措施六、效果评价(30 天以后评价) 七、遗留问题八、意见和建议(说明:本报告用于专工每月事件分析用) 事件经过: 11:50 运行人员做#1A 小机遮断电磁阀试验,在做 5YV (A 主遮断电磁阀)试验时出现卡涩现象,油压有波动现象, EH 油泵电机电流从 31A 上升至 38A ,试验停止。 13: 10 ,现场发现接头有轻微漏油现象, 立刻安排停运 A 小机, 期间漏油量逐渐增大, 现场接油桶并通知消防人员、保温人员到场。 13: 25 分停运#1A 小机, 并关闭#1A 小机 EH 油进油隔离门; 要求保温人员拆除所有带油的保温棉,防止着火,采取必要安全措施后检修人员拆开接头检查后确认是 T 型接头根部段裂。同时对油动机供油模块进行检查处理,对 5YV 遮断电磁阀进行检查更换。 19: 45 检修结束进行恢复, 20: 10#1A 给泵汽轮机再次做遮断电磁阀试验,接头正常无漏油, EH 油压无波动。处理时限负荷 520MW ,( 实际负荷# 1机 13: 00至 15: 00为 500MW , 15: 00至 20: 00为 450MW , 其它机组: #2 机期间最高 530MW, #3 机期间一直 450MW ,# 4 机短时 540MW ,大部分 450MW 。) 处理情况: 考虑到油管两头的 T 型接头型式都一样, 故对两头更换新加工的 T 型接头,T 型接头比标准明显加强, 在 90度T 型角的转角处增加圆滑过度,在现场将接头安装紧固后,自由状态下进行对口焊接。焊接中注意控制焊接参数与速度。焊后 PT 检查无缺陷。对调门油动机的节流孔进行检查,口径大小符合要求 mm 。 5YV 电磁阀进行更换, 并清洗了 5YV 电磁阀所控制的插装阀, 确保插装阀和电磁阀都能灵活动作,严密关闭。 19: 45 处理#1A 给泵汽轮机 EH 进油管漏油结束, 开启#1 机抗燃油母管至 A 小机隔离阀, 检查管路不漏。#1A 小机挂闸 20: 00做#1A 小机遮断电磁阀试验正常, EH油压稳定无波动。 20: 49#1 A 给水泵汽轮机并入#1 机组给水系统。原因分析: 1、油管 T 型接头自身缺陷拆下#1机A 给泵汽轮机调门油动机进油管, 检查发现是在油管的进口侧 T 型接头根部产生裂纹。 90度T 型角是应力集中点, 在油压波动冲击下, 易产生断裂。焊接施工中也可能产生了收缩应力、不锈钢材料的裂纹敏感性高。 2、高压遮断电磁阀试验产生的油管振动如图 1图2 ,红色线为高压遮断模块压力变送器压力(安装于 4PS 、 5PS 位置) 。当 5月17 日 5YV 第一次动作时,遮断模块压力从原先的 上升至 ,随着 5YV 得电恢复, 压力下降至 ; 重做 5YV , 回复后压力依然 , 可以判断此时 5YV 所控制的插装阀存在一定内漏。 5YV 试验同时, 抗燃油泵电磁从 32A 上升至 40A ,A 小机抗燃油母管压力明显下降。说明 5YV 动作后,A 小