通用汽车GF6变速箱培训手册.docx

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GF6概述
GF6简述
6T40/45E变速箱是一款全自动6速变速箱，可以有前轮驱动，两轮驱动和全轮驱动几种配置，电控变速箱具有离合器-离合器换档控制功能。
6T40/45E主要由变矩器，三组行星齿轮组，机械式离合器，液压控制系统和电子控制系统组成。
变矩器由四个元件组成：泵轮，涡轮，与涡轮相连的压盘，导轮。变矩器通过油液将发动机的动力平滑地传递到变速箱，在需要的时候，变矩器也可以增加扭矩的输出。在压盘结合的时候，发动机和变速箱通过机械连接直接连到一起。
行星齿轮组可以提供6个前进档和一个倒档，TCM通过监测各个传感器的信息，自动控制档位的切换，是变速箱始终处在最优化的状态。
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TCM通过控制换档电磁阀和压力调节阀来控制换档正时，通过控制压力电磁阀来控制换档时的感觉，TCM也通过控制TCC的结合和释放实现发动机动力传递效率最大化。
液压控制系统主要由一个齿轮泵，一个控制阀体和变矩器组成，液压泵保证离合器活塞工作时的压力。
摩擦元件是由5片式多片离合器构成的，多片离合器，一个机械式单项离合器及行星齿轮组可以提供7种不同的齿轮速比，星星齿轮组将扭矩传递到变速箱的输出轴。
另外，变速箱的输入轴和输出轴是通过一根链条连接的。
GF6结构说明
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反作用行星齿轮架总成
控制阀体总成
输入行星齿轮架总成
阀体通道隔板
输出行星齿轮架总成
驻车齿轮
控制电磁阀总成
驱动链条
驱动齿轮架
变矩器总成
油泵总成
差速器齿轮架总成
前差速器环齿
被动齿轮架
1-2-3-4离合器总成
低速-倒档离合器总成
2-6离合器总成
3-5-R离合器总成
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4-5-6离合器总成
输入速度传感器总成
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GF6 ID识别
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1. 广播码
2. 变速器总成零件号
3. 出厂源代码( SGMDY)
4. 部件标识符（61=TRANS)
5. 车型年（8=2008）
6. 变速器型号(AA)
7. 变速器族系（6T40=W)
8. 产地代码（ M= 中国烟台）
9. 年份（8=2008）
10. 儒略历日期
11. 班次标识符（A/B)
12. 数字序列号，每天上午12：
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01 从0001 开始
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出厂源代码
4-Ramos Arizpe，墨西哥
H-Ypsilanti，密歇根州
J -Windsor，安大略州
S-Strasbourg，法国
W-Warren，密歇根州
Y-Toledo，俄亥俄州
BRO-Boryeong，韩国
SGMDY- 中国山东烟台
GF6参数
GF6技术参数
变速箱型号
6T40/45
6：前进档位
T：前轮驱动
40/45：扭矩参数
变矩器直径
236mm
变速箱档位
1st
2nd
3rd
4th
:1
:1
:1
:1
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5th
6th
R
:1
:1
:1
离合器名称
1-2-3-4离合器
3-5-R离合器
4-5-6离合器
2-6离合器
低速-倒档离合器
低速单向离合器（OWC）
变速箱油型号
DEXRON VI
GF6控制功能
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换档控制杆
P档（Park）
P档位置将车辆前轮锁住，同时防止车辆前后运动，P档是启动车辆的最佳档位。由于变速箱应用了档位锁止控制，所以在将档位杆从P档移出前先要踩下制动踏板，出于安全的原因，在P档位置时要使用手制动系统。
R档（Reverse）
R档