新能源车充电桩市场调研报告PPT课件.pptx

2016年市场情况概况
▷新能源车：
2016年是新能源车市场极具戏剧化的一年，2016年初新能源车政策调整的导向，年尾新能源车准入门槛的提高，建立《目录》动态管理制度。新能源车的销售情况相比2015年的爆发式增长，市场更趋于理性化。
▷充电桩：
对充电桩而言，2016年是收获的一年，各个地方对充电桩建设的扶持力度不断加大，有望进一步推进充电网络建设。
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2015-2016年新能源汽车销量分布
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2016年1-10月新能源车上牌量
截止2016年年末，据乘联会公布的数据，市场上自主平牌纯电动乘用车车型数量达40多款，而插电式混合动力车型数量不超过10款。相比纯电动车型，对消费者而言插电式选择空间太小。
在2016年万的乘用车销量中，75%为纯电动乘用车，插电式混合动力乘用车仅占25%。
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新能源汽车品牌
2016年12月国家公布了最新的新能源车的品牌列表如下，一共235种车辆。
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纯电动汽车主要品牌分布
结合销量数据，纯电动乘用车市场呈现“多家争鸣”的局面，吉利、比亚迪、北汽“三巨头”各占据20%左右的市场份额，吉利、比亚迪全年纯电动乘用车销量接近5万辆。众泰以15%的占比随其后。
比亚迪的明星车型：E6
吉利的明星车型：帝豪EV
北汽的明星车型：EV200
就杭州市场而言，目前主流纯电动车型主要为以下几个车型：
1：帝豪EV
2：比亚迪E5&6
3：康迪K10
4：知豆D1
5：众泰E200
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全年累计看，2016年1-12月纯电动乘用车销量排名前三的车企是吉利、比亚迪、北汽。三家车企产量均超过4万辆，累计产量近14万辆，占纯电动乘用车总量的56%。其次众泰销量万辆，占比15%；江淮万辆(8%)；奇瑞万辆(7%)；江铃万辆(6%)；长安6336辆(3%)；东风日产1893辆，东风629辆。
12月排名首位的吉利得力于帝豪EV的销量贡献，单月销量拉升至6023辆，实现环比增长59%，市场销量净增2000多辆，占比吉利总量的60%。其次，知豆、康迪系列车型销量也分别达1838辆和2116辆，占比分别为19%和21%。
其次排名第二的比亚迪12月销量6113辆，环比增长28%。旗下纯电动车型主要包括比亚迪e6\e5\ 秦EV\腾势。12月销量中e5\e6销量延续11月，均超过2000辆，累计占比亚迪纯电动乘用车销量的81%，而比亚迪秦EV车型销量从10月销量突破2000辆后，在11、12月连续下滑至519辆，而腾势车型销量则在12月有较大提升，销量超过秦EV达到646辆，环比增长倍。
纯电动汽车品牌销售状况
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适合数源直流充电桩的车型
比亚迪新款E5、E6，秦EV300
吉利帝豪EV
北汽EV150、EV200
腾势
众泰E200，云100
以上车型为初步调查结果，其他小众车型还有待确认。
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直流桩主要服务客户
AND
易到用车
曹操专车
曹操专车截至2016年12月在杭州有1700辆左右帝豪EV运营，计划在2017年内增加到3500辆。据曹操专车司机介绍，每天必须在中途去直流桩补电一次。
易到用车截至2016年12月在杭州有200辆左右腾势在做商务专车运营，因为腾势满点状态下可跑400KM，所以除非是做机场专线，不然每天无需中途补电。
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浙江省及杭州市电动汽车充电桩完成情况：截至2016年11月底，市区已建成集中式充电站高速公路10个、非高速公路18个；而建成的分散充电桩（枪）达2563个（建委信息）其中快充550个，杭州市完成省充电桩建设任务80%左右。省内建设充电桩3300个（快慢充），还有2500个建设中，国网2016年已投资3亿，完成31对高速服务站充电站点。目前易充电（国网电动汽车运营公司）数据发布杭州118个充电场站（包含国网57，特来电60 ，万马1）；快速充电桩(枪)1600个左右。
2016年浙江省充电桩情况
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《浙江省电动汽车充电基础设施“十三五”发展规划》，到2020年，浙江省将新建集中式充换电站800座以上、分散式充电桩21万个以上，具备满足23万辆以上电动汽车充电需求的能力；其中，到2020年，新建公共服务领域专用充换电站400座以上，新建用户自用充电桩万个以上，新建各类公用充换电站240座以上、公用充电桩万个以上，新建160座以上高速公路城际快充站。
目前杭州市2016年国网发布的已完成为3公里的快充网络。
电动汽车充电基础设施发展规划
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