汽车发动机构造与维修期终试题c答案.doc

汽车发动机构造与维修期终试题c答案.doc《汽车发动机构造与维修》期末理论考试试题（C卷）
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学号:
成绩:
（时间60分钟，共100分）
一、填空题（每空1分，共30分）
柴油机主要由—曲柄连杆—机构、—配气—机构、—燃料供给—系、—润
滑—系、—起动—系和—冷却—系组成。
曲柄连杆机构的主要零件可分为—机体组_、_活塞连杆组—和—曲轴
飞轮组—三个组。
发动机气缸磨损的检验，主要测量其—圆度_和_圆柱度_。
气环的截面形状主要有—矩形环_、—锥形环_、—梯形环_、—桶面等 几种。
配气机构按气门的布置位置不同可分为—顶置—式气门和—侧置—式 气门两类。按凸轮轴的位置，可分为凸轮轴—上—置式、凸轮轴— 中_置式和凸轮轴_下_置式；按曲轴和凸轮轴的传动方式，可分为 —皮带—传动式、链条—传动式和—正时齿轮—传动式。
按使用燃料分内燃机可分为类—汽油机_、—柴油机_、—煤油机—等。
机体组包括—气缸体_、_曲轴箱_、_气缸盖_、_气缸套—等。
二、选择题（答案填在表中，每题1分，共10分）
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
A
C
A
A
A
D
C
C
D
B
压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积（A ）。
之差；；；
汽油箱内部与大气应（C ）。
相通
在发动机的润滑油路中（_）滤清器与主油道串联，其上设有
（A ）阀。若滤芯堵塞后，机油便经（_）直接进入主油道。
、旁通、、限压、、限压、粗滤器
四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是（A ）。
A、纯空气； B、氧气； C、可燃混合气； D、纯燃料
经济混合气的成分应是（A ）。
A. a=l. 05〜1. 15 B. a= 1 C. a=0. 85〜0. 95
活塞的最大磨损部位一般是（D ）o
A、头部；B、裙部；C、顶部；D、环槽
关于汽油发动机润滑系统的一些说法中，（C ）是正确的。
油泵是由传动带驱动的，将油泵入发动机的各部分。
油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。
机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机 机油停止流动。
机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的 杂质。
以下关于节温器的说法是正确的（C ）。
节温器的功能是在发动机起动后暖机，以便调节冷却液温度。
节温器提高了冷却液的沸点并对其加压。
节温器通过改变冷却液浓度来调节其温度。
进、排气门在排气上止点时（D ）o
A、进气门开，排气门关； B、排气门开，进气门关；
C、排气门全关； D、进、排气门叠开
四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进 气门，在Imin时间内开闭次数应该是（B ）。
A、3000 次 B、1500 次 C、750 次
三、判断题（对的打“/”，错的打“x”答案填在表中，每题1分， 20分）
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
/
/
X
X
X
/
/
/
/
X
题号
11
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14
15
16
17
18
19
20
答案