箱梁支架预压安全技术交底.docx

单位工程名称:
安全技术交底书
工 程
项 目
C/D匝道
箱梁支架预压
接受班组
及有关人
员
工程
数量
箱梁跨度：，压载重量：632t
见签到表
参照《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T 194-2009
质
量
标
准
施
工
程
序
及
施
工
方
法
一、 支架预压范围
支架预压原则上选取跨径及荷载最大、支架最高的代表性的一跨， 由于DP7-DP8为D匝道
第二联跨径最大的一跨，跨径为 ,且支架最高，结合现场实际情况，因此选择此跨进行压载
实验。
二、 支架预压的目的及方法

一是检验支架及基础是否满足受力要求；
二是测出支架弹性及非弹性变形；
三是实测支架各处挠度变形量，为设置施工预拱度提供依据。

为便于操作，采用磔预制块加载，预制块尺寸为 （高）*1m （长）*1m （宽），单块重量
。
三、 预压荷载计算
根据设计要求，， D匝道DP7〜,
压载总重 G=*=，则预压脱块总重 N==632t,每个校块重 ,总共需333个。
四、 变形观测点布置
压载时在支架上及支架基础设置沉降、变位观测点以便对沉降、变位进行观测。依据少支架
的平面布置形式，支架上观测点设置于贝雷梁跨中和钢管中墩、支墩位置，共布置 6个断面，每
个断面3个点测位移值，每跨总共布置 18个观测点；支架基础观测点设置于每根钢管墩基础的顶
面，每跨共布置8个观测点，监测点纵断面布置如图 1,平面布置如图2,横断面布置如图 3。
■
*
,
—
■ JM- H-_
•
电克日-4
菱* Ab .
墩柱
|
测点C-1
测点C-2
4
测点C-3
+
测点C-4
测点C-5
+
测点C-6
■
测点A-1 ，测点A-2测点A-3 ¥测点A-4测点A-5 , 测点A-6
图2监测点平面布置图
五、加载
按照加载总重的 0^60%80%100%逐级进行，分别为 0r379t506t632t,磔预制块纵
横向布置模拟箱梁自重的分布形式，前后左右均匀加载，防止局部过载造成支架不平衡失稳。各
级荷载施加完成后，观测各点变形值，无异常情况方可进行下一级荷载的施加，加载至 100%后停
止加载，进行24小时的支架沉降、变位连续观测，加载布置图见图 4〜图9。
1200
275
200
75
100
75
200
275
①①
②
①①
①①
②②
①①
①①
②
①①
①①
①①
①①
②
①①
①①
®②
①①
①①
②
①①
1200
140
100
35
200
75
100
75
200
35
100
140
③
①
①
①
①
③
①
①
②
①
①
③
①
②
(D
①
③
①
①
②
①
①
③
③
①
①
②
①
③
①
①
②
①
①
③
③
①
①
②
①
①
③
图7平面一加载总重的 80% (506t)
图9平面一加载总重的 100% (632t)
六、变形观测
、监测内容
支架预压监测包括以下内容
预压加载前测出各监测点标高；
每级加载完成后监测各测点标高；
c） 加载至100%后每间隔24h监测各测点表高；
d） 卸载6h后监测各测点标高。
预压监测应计算沉降量、弹性变形量、非弹性变形量。
支架预压监测记录于下表：
支架沉降监测表
日期t 年 用 日 单位：m