节气门位置传感器课件.ppt

节气门位置传感器烟台理工学校丁绍伟学****目标1、了解节气门位置传感器的主要结构。2、掌握节气门位置传感器检测方法。学****重点可变电阻式节气门位置传感器的主要结构和检测课时3节气门位置传感器(P79-84)作用:将节气门打开的角度转换成电压信号传到ECU,以便在节气门不同开度状态控制喷油量。类型: 开关式可变电阻式带步进电机电子节气门结构可变电阻式节气门开度传感器影音:原理工作原理电路E2E2VTAVCIDLIDLVTAVCECU可变电阻式节气门开度传感器检测1、测量电阻VTA-E2:阻值随节气门开大而呈线性变化。在开启过程中轻轻拍打传感器,若信号电压出现非线性波动,表明传感器有故障。 IDL-E2:节气门全关时,0;开启时,∞。2、测量电压VC-E2:5V。VTA-E2:电压随节气门开大而呈线性变化(渐升)。IDL-E2:节气门全关时,0;开启时,12V。节气门传感器的失效保护节气门传感器的失效退出后,控制单元会自动改用怠速触点信号,按节气门开启50%进行控制。发动机会出现怠速过高,加速不良,无高速的故障(原因:不再增加喷油次数)。电子节气门传统节气门其开度完全取决于驾驶员的操作意图,电子节气门系统的节气门开度是控制单元根据当前行驶状况下整车对发动机的全部扭矩需求,计算出节气门的最佳开度,从而控制电机驱动节气门到达相应的开度。因此,节气门的实际开度并不完全与驾驶员的操作意图一致。: 1、加速踏板模块:将踏板位置信号和变化速率信号传递给控制单元。二个踏板位置传感器:滑动变阻器式。安装在同一根轴上,2个信号值正好相反,即两个传感器阻值变化量之和为零。对两个传感器施加相同的电压,两者输出的电压信号也相应反向变化,且其和始终等于供电电压。采用2个加速踏板位置传感器的作用:监测并确保信号的正确性。当一个传感器损坏,系统监测到还有一个节气门信号时,进入怠速运转,关闭舒适系统,点亮EPC灯,存储故障码;如果传感器同时出现故障,发动机转速将控制在1500~4000r/min,踩油门无反应,车速最高只能达到56km/h;如果踩下制动踏板,转速会降到怠速;EPC灯亮,存储故障码。2、 节气门控制模块;主要由节气门位置传感器和节气门定位电动机等组成。  (1)节气门位置传感器:反馈气门开度大小和变化速率。为了精确和备用,2个。也是滑动触点电位计,两者输出的电压信号也相应反向变化,且其和始终等于供电电压。