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ZFNH/1系列取力器安装简介ZFNH/1系列取力器有两种型号,请选择适合的类型。NH/1B—法兰连接型法兰直径Φ90mm,。NH/1C—直插型按照ISO标准7653规定的直接泵连接。ZFNH/1系列取力器传动线路及工作原理。目前NH/1系列取力器可安装在ZF16S221、16S1650、16S1950、8S1950和9S1820变速器上。16S22116S1650、16S19509S1820、8S1950安装口盖板NH/1系列取力器安装步骤:,连同纸垫一起取下,清洁密封表面。(取下的纸垫已不能使用,请使用取力器部件随带的纸垫。),不同型号的变速器对应不同的过渡轴套件。对照下表选取正确的过渡轴套件。定购取力器前预先咨询ZF。。4-(1).将4个双头螺栓①M12旋入后箱的螺纹孔。拧紧扭矩18Nm。(2).将滚针轴承③插入过渡轴轴承孔内。(3).将取力器④和新的纸垫②定位在后箱取力器安装面上。(4).用4个带垫圈的六角螺母固定取力器。拧紧扭矩65Nm。4-(1).将4个双头螺栓①M12旋入后箱的螺纹孔。拧紧扭矩18Nm。(2).将取力器泵和(中间加放纸垫④)放在新的纸垫②上,定位在后箱取力器安装面上。注意:如果泵是以后装的,需将安装口盖板⑥和纸垫④装上以保护取力器。(3).用4个带垫圈的六角螺母固定取力器和泵。拧紧扭矩65Nm。取力器锁止装置:在某些车型上,必须保证取力器在变速器在空档时工作,反之亦然(即变速器在某个档位时取力器不允许工作)。因此,ZF可以提供带气控取力器锁止系统的取力器。锁止系统在设定情况下阻碍了取力器结合以防止错误操作。取力器可以采取安装方向:以安装完成后取力器信号开关做为参考基准。一种为信号开关向上,另一种为向右。取力器信号开关类型:018751技术参数:connectionDIN72585-A1--AG/K1工作电压24V注意:安装后检查变速箱的油水平线。如果需要,添加更多的油并用规定的扭矩拧紧油塞。取力器安装尺寸: