某特大桥墩身冬季施工方案.doc

某特大桥墩身冬季施工方案连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程XX合同段某特大桥墩身冬季施工方案中铁X局集团第X工程有限公司连霍高速洛三段改扩建工程XX合同段项目经理部二○一一年九月十八日目录1、编制目的 32、编制范围 33、工程概况 34、参照规范、标准 45、确保高墩冬季施工质量的方案 86、安全保证措施 107、质量保证措施 128、文明施工和环保措施 13某特大桥墩身冬季施工方案1、编制目的为了确保业主指定施工进度任务,确保洛三灵XX标施工工期,确保RK189+。2、。冬季施工是指根据当地气温资料,室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土工程的施工。:K2+640左线仕望河大桥、K2+635右线仕望河大桥、ZEK0+800E匝道桥空心墩高墩施工进度、以及其他可能在冬季为保进度施工的空心墩高墩。其中主要针对编制对象为K2+640左线仕望河大桥5#墩、6#墩;K2+635右线仕望河大桥9#墩;ZEK0+800E匝道桥左右幅4#墩。3、工程概况连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界),工程起于洛阳绕城高速公路与连霍高速公路相交处——任村枢纽互通式立交西侧K10+597处,止于豫陕省界收费中心。我公司承建的洛三灵宝段改扩建XX标段位于灵宝市故县镇,起于高柏村,桩号RK185+000,终于城东村,桩号K193+000,。,,,盖板涵洞5道,钢筋砼拱涵1道(不含边沟涵和立交内涵洞),通道6处,天桥2处。某特大桥位于灵宝市故县镇境内,最高墩高60m,为洛三灵段第三高特大桥。全桥结构形式为23×50m预应力砼先简支后连续T梁。墩柱共22个,均为空心薄壁墩。其中变截面薄壁式空心墩14个,直截面薄壁空心墩8个。由于工期原因,须进行冬季施工,具体施工措施包括原材料保温及加热、砼运输过程中的保温、砼的养护措施等。本施工方案只针对冬季施工采用的额外施工措施,常规施工方法相同的内容按照墩身分项工程的施工方案执行。4、参照规范、标准1、本方案制定主要参照用的《公路桥涵施工技术规范》-(JTG/TF50-2011)和验收标准。2、连霍高速洛三灵(豫陕界)段XX合同段招投标文件、设计文件及现有图纸,标段实施性施工组织设计。3、现场实地调查情况。4、公司技术力量、设备状况、管理水平、施工经验及《程序文件》、《管理手册》和《管理办法》等现行有效版本。5、冬季施工特点1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。5、冬季施工基本要求1、混凝土灌注时的温度在任何情况下,均不得低于5℃。冬季灌注的混凝土,在遭受冻结之前,其强度不应低于设计标号的50%。2、冬季施工混凝土,砂、石、骨料和水泥应保持在0℃以上,拌合用水应在5℃以上,建立必要的砂、石骨料加热仓,加温仓采用空心隔热墙且相对密闭,混凝土拌合用水加温,采用加热储水箱,用电热器加热并保持在5℃以上,要将立即使用的骨料提前24小时存入加温仓内,加温融化冰晶,水泥库房亦采取防冻措施,拌合站采取设防寒棚等措施保温。3、冬季拌合混凝土时,宜选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量。4、砂石骨料在进入冬季之前开采、筛选完毕,并保持干燥状态,骨料在存放过程中用棚布遮盖,不得夹有冻碴雪团。5、冬季施工,应健全气象、测温、工程试验、外加剂掺量等原始记录值备查。6、给排水系统防冻结:。必须裸露部分外裹隔热物(如隔热护褥)。7、机械防冻防寒方面,要做好机械防寒、防冻工作,按