TOD模式下的城市公共交通枢纽设计方法.doc

TOD模式下的城市公共交通枢纽设计方法.docTOD模式下的城市公共交通枢纽设计方法广州市交通规划研究院510000摘要:随着社会的不断进步,我国公民对生活质量的要求越来越高,而作为我国H常交通中最为重要的一部分一一公共交通枢纽的设计显得尤为重要。近年来,公交导向型开发(transitorienteddevelopment,TOD)的基本理念被引入城市公井交通枢纽的设计中,并取得了良好的效果。木文对相关知识进行了分析,希望对城市的发展有所帮助。关键词:公共导向型开发;公交枢纽地区;城市公共交通枢纽;设计方法引言城市公井交通网络对于人们的出行具有重要的作用,近年来,人们越来越意识到要实现综合交通运输体系整体效益的提高,必须建立一个能够保证各种交通工具进行良好衔接与组织客流顺畅流动的公共交通枢纽换乘系统。目前,公交导向型开发(transitorienteddevelopment,TOD)模式受到了大众的f*泛青睐,能够有效的利用好公交枢纽,将周边的配套打造的更加实用,极大的方便了人们的生活。TOD模式的概念和内涵TOD模式:以公井交通为导向的开发(transit-orienteddevelopment,TOD)是规划一个居民或者商业区时,使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。而这其中的公共交通括很多,像公交、地铁、轻轨以及火车、飞机等等,TOD的主要理念是以这些公共交通的站点作为核心,在周围四百米到八百米,也就是步行五到十分中的路程作为半径来建设中心广场,涵盖了商业、教育、居住和文化多种功能的综合性中心,这样,就能够使居民可以方便的选用各种出行工具,同时,配套的商业机构等也能够同时的享受,这样,就极大的减轻了城市的交通运输压力,人流量可以大致控制在交通枢纽的周围。近年来,各大城市的交通情况和人流量越来越大,城市的拥堵己经造成了非常多的问题,给政府造成了非常大的苦恼,而TOD模式逐渐的流行为解决这一重大问题提供了新的方法。TOD模式的理念在于提高土地的综合利用水平,将居住、零售以及办公的综合地点围绕设置于公交枢纽周围可以很好的将人员收拢,使居民在一个地方就能将所有事物解决,0前,这种以公交枢纽为中心的地区称之为公交枢纽地区,这种地区冇很多的交通方式,且划出了人量的步行区域,这样就使得人们很好的避免了小汽车的使用,而能够更多的采用步行和公共交通等绿色的出行方式,一方面,给城市交通带来了很大的好处,有利于缓解道路拥堵的情况,另一方面,也方便了人们的日常生活,使他们走上了更为健康的生活方式。随着时间的不断推移,TOD模式的好处越来越明显,也越来越得到了公众的青睐,相信在未来一段时间,TOD模式将获得更长远的发展,为我们的生活带来更多的方便。T0D模式下公共交通枢纽的特有设计原则与普通的城市设计理念不同,TOD模式突出了公交枢纽的作用,则其设计原则也具有独特性。交通对于一座城市是非常重要的,不同的公共交通方式冇不同的特点,公民选择的出行方式不同,选择的公共交通也就不同,而公共交通枢纽的基本功能是将各种方式到达的乘客进行汇集,从而快速奋效的将他们疏散到各自期望的公共交通线路上。城市公共交通的设计有一些普遍的原则,当然,在TOD模式中,奋一些独特的原则需要体现,下面我们进行具体分析。,做好交通方面的工作就可以