B验船师考试案例分析.doc

B验船师考试案例分析--------电气在对某沿海航行货船检验时发现其中高频电台安放在主甲板的船员舱室中并且其驾驶室在船员舱室以上。问是否符合规范要求?如何改正?答:不符合规范要求。解决方法:应将中高频电台移至驾驶室或者不低于救生艇甲板的专用舱室内并且驾驶室与专用舱室之间有双向直接通话的系统。参考规范《国内航行海船法定检验规则2004》:对XX号年度检验的时候,验船师发现该轮没有配备紧急逃生呼吸器,要求其配备,这种要求是否合理?如果合理应该如何配备?该船为3000总吨散货船。                          我个人认为:1)、依据《国内航行海船法定检验技术规则》(2006)修改通报第4篇第2-,“1000总吨及以上的货船应在起居处所和机器处所内配备......紧急逃生呼吸器”,所以对于3000吨散货船年度检验时,首先应弄清该船为何年建造的,如为2006年3月以后建造,这种要求是合理的;如为2006年3月以前建造,这种要求是不合理的;因为对于1000吨以上货船只对2006年3月以后建造者才有要求。    但对客船就不一样了,《国内航行海船法定检验技术规则》(2006)修改通报第4篇第2-(2):“现有Ⅱ级和Ⅲ级客船应在不迟于2007年3月1日后的第一次检验满足本条要求”,也就是说,客船不管建造年份如何,均必须在2007年3月份前配备;而货船就没有这个强制要求。2)、如若配备,则应按《国内航行海船法定检验技术规则》(2006)修改通报第4篇第2-:机器处所1具,工作间1具,每一层甲板或平台靠近脱险通道处1具,起居处所2具,备件1具,训练用1具。B验船师考试案例分析-海底门位置对某客船建造检验期间发现,左右海底门同时高位安装。问是否符合规范要求,如何改正?不符合规范要求,应该至少设置一个低位海底门和一个高位海底门。同是高位设计满足不了船舶正常范围内横摇得吸水要求。应该加设低海底门。B验船师考试案例分析-海上货船试航证书备注栏某沿海散货船在安检过程中被要求在备注栏中增加相应的说明,说明其适装货物的种类!大家在发证的时候是否标注相应的说明呢?根据《国内航行海船法定检验技术规则》P4-75要求,任何货船的装货处所,如专门建造用以装运矿砂、煤、谷物、没有干透的木料和不燃货物或较小失火危险的各种货物,应在证书上注明允许装载的货物种类。是的,适航证书记事也可以的。因为它的货舱没有固定二氧化碳灭火系统!B验船师考试案例分析-船首的通风筒某沿海航行货轮,,经勘验在“位置一处”。如何处理?答:降低高度到950mm,同时加装风雨密封闭设备。不阻碍视线了!B验船师考试案例分析-内贸油船的污油水舱问题船舶检验证书审核发现,某油轮1980年建造完工,小于5000dwt。没有污油水舱,因而指定第四(右)舱作为污油水舱,该舱航行期间装载货油。是否满足要求,如何整改?答:符合要求。法规中污油水舱的“专用”指的是专门用来处理污油水,而不是只能装在污油水,这个国内存在异议,经与上海规范所沟通。符合要求,可以航行期间装载货油。B级注册验船师模拟试题某近海航行的货船救生设备配备情况为:,艇底无通往艇外的任何开口,艇