进出口名词解释.docx

1、FOBLinertermFOB班轮条件这个条件并不是要求买方必须用班轮运输,而是指装船费用按照班轮的做法处理,即由船方或者买方承担。所以,采用这个条件,卖方不负担装船的有关费用。2、CustomsClearance清关即结关,是指进出口或转运货物出入一国关境时,依照各项法律法规和规定应当履行的手续。清关只有在履行各项义务,办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,货主或申报人才能提货。同样,载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运,也均需向海关申报,办理海关手续,得到海关的许可。货物在结关期间,不论是进口、出口或转运,都是处在海关监管之下,不准自由流通。3、FOBUnderTackleFOB吊钩下交货即由买方负责装船费用。采用这个条件,卖方不负责装船费用。4、Trim平舱运输概念:指货物装船后,为了保持船舶承受压力均衡和航行安全,对成堆装入船舱的散装货物,如煤炭,粮谷等,需要进行调动和平整,此项作业就称为“平舱”。5、Stow理舱使装船货物按照舱图妥善放置、装载合理,在货物装入船舱底之后,进行垫隔、整理、安置6、SymbolicDelivery象征性交货是指在买卖双方不直接接触的情况下,卖方按合同规定的时间和地点将货物装上运输工具或交付承运人后,并向买方提供包括物权证书在内的有关单证,凭承运人签发的运输单据及其他商业单据履行交货义务,而无须保证到货。CIF是一个典型的象征性交货术语。7、【FOB】术语变形(1)FOBLinerTerms(FOB班轮条件):装船费用按照班轮条件办理,卖方只负责将货物交到码头港口,装卸及平舱理舱费均由支付运费的一方----买方负担。(卖方不必承担装货费用)(2)FOBUnderTackle(FOB吊钩下交货):卖方承担的费用截止到买方指定船只的吊钩所及之处,有关装船的各项费用一概由买方负担。(卖方不必承担装货费用)(3)FOBStowed或FOBS(FOB包括理舱/船上交货并理舱):卖方负责将货物装上船,并支付包括理舱费在内的装船费用。多用于杂货船。(卖方必须承担装货费用和理舱费用)(4)FOBTrimmed或FOBT(FOB包括平舱/船上交货并平舱):卖方负责将货物装上船,并支付包括平舱费在内的装船费用,多用于散装船。若买方租用自动平舱船是,卖方应退回平舱费用。(卖方必须承担装货费用和平舱费用)(5)FOBStowedandTrimmed或FOBST(FOB包括平舱和理舱):卖方必须承担装货、平舱和理舱费用。8、【CFR】术语变形(1)CFRLinerTerms(CFR班轮条件)即卸货费按照班轮的办法处理,即买方不予承担。(2)CFRLanded(CFR卸到岸上)指由卖方将货物卸到目的港岸上位置的卸货费,包括从轮船到码头转运时可能发生的驳船费和码头捐税。(3)CFRextackle(CFR吊钩下交货)卖方承担货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。(4)CFRexship'shold(CFR舱底交接)买方负责将货物从目的港船舱舱底吊卸到码头的费用。9、MoreorLessClause溢短装条款是指在矿砂、化肥、粮食、食糖等大宗散装货物的交易中,由于受商品特性、货源变化、船舱容量、装载技术和包装等因素的影响,要求准确地按约定数量交货,有时存在一定困难,为了避免因实际交货不足或超过合同规定而引起的法律责任,方