钢筋加工棚搭设施工方案.docx

钢筋加工棚搭设施工方案
第一章编制说明
一、编制依据
1、《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001
2、《屋面工程质量验收规范》GB50207 -2002
3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGB80-91
4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
5、《钢结构设计规范》GB50017-2003
6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
7、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》
二、编制目的
加强03省道义乌段改建工程二期第一标段的安全技术管理,规范危险性较大分部分项工程的施工,预防施工安全事故,保障人身和财产安全。
三、适用范围
03省道义乌段改建工程二期第一标段钢筋加工棚建设。
第二章工程概况
本项目为03省道义乌段改建工程二期第一标段,(起止桩号:K2+~K11+),为双向三车道一级公路,路基宽度36m。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。,,中桥87m/1座。工程涉及钢筋加工包括光圆钢筋 2000T,带肋钢筋11000T。
钢筋加工棚规划宽度为24米、长度为120米,龙门吊跨度为23米、单面轨道长度120米,总占地面积4320平方米,详见《钢筋加工棚平面布置图》、另外在钢筋加工棚外建加工场生活区。
钢筋加工棚内地面场地铺10cm碴石,重车道用C20混凝土硬化20cm厚,钢筋制作和存放区用C20混凝土硬化10cm厚,;场地设置为中心高,四周低,%的坡度,场地四周设排水沟,排水沟与梁场其他排水沟相连,将场地内积水排出场外、钢筋加工棚采用轻钢结构,内部分设材料堆放区、成品区、作业区。
钢筋加工棚内设10t桁车吊一台进行钢筋吊卸作业、钢筋加工棚内设存放钢筋台座,保证钢筋等材料离地高度30cm,且保证不变形。
第三章施工工艺
钢筋加工棚采用钢结构骨架、彩钢瓦顶棚,三周封闭。顶棚起拱线高度为9米,跨度为24米、长度60米、龙门吊高度8米,跨度为23米。
钢筋棚内碾压平整后,采用碴石铺垫10cm厚并压实,然后用C20混凝土车道
20cm、其它处10cm厚进行硬化处理。
1、钢筋加工棚施工
(1)施工工艺流程
场地平整、硬化→浇注立柱基础→钢柱安装→屋架吊装及焊接→槽钢檩条安装→屋面板安装。
(2)钢筋加工棚基础浇筑
测量放样,确定钢筋棚立柱位置,路纵向立柱间距为6米,侧面横向间距6米。基础分上下两层,下层基础尺寸为长×宽×高为200cm×200cm×100cm ,上层基础尺寸为长×宽×高为70cm×70cm×120cm ,基础预埋地脚螺栓(埋置深度到达下层基础底面以上10cm位置),并采用C25混凝土浇注。基础必须开挖至原状土,未达到原状土层的则用宕渣进行换填处理。钢筋加工棚基础布置详见“钢筋棚基础平面布置图”。
(3)安装钢立柱,用25t起吊机,把钢柱吊起并与基础预埋地脚螺栓连接。立柱采用300#工字钢,高度为9米、间距纵向立柱间距为6米,侧面横向6米。
(4)屋架吊装、屋架采用300#工字钢化学螺栓连接。屋架每6米为一跨,共10跨。
(5)采用槽钢檩条,檩条直接焊接在屋架横梁上。
(6)屋面板为彩钢瓦并安装到檩条上,并加以固定。
2、桁车施工及安装
桁车行走轨道底用30工字钢,工字钢安装在立柱的牛腿上。牛腿用工字钢加工,在立柱安装前将牛腿焊在立柱上。在立柱、屋架安装完固牢后,安装牛腿上纵梁及轨道,然后安装桁架梁及电动湖芦。
3、吊装施工方案
(1)吊装施工组织流程吊装使用申请→汽吊进场检查→汽吊交底→汽吊作业安全监督
(2)吊装准备工作
a、根据吊装工作内容选择吊车,明确汽车吊到场时间及调运时间。
b、安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。
c、汽车吊吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。
d、对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行安全技术交底。
e、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。
(3)吊运步骤
a、吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放或吊耳等是否符合吊装要求。
b、吊装索具的系接必须牢固
c、试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底。起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。
d、正式起吊,使吊物离开地面500—800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;正常则继续起吊。
e、构件、材料或设备下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢