第二章机场航空业务量预测.ppt

第二章机场航空业务量预测
美国的机场系统规划与管理
机场规划的目的、要求、内容和过程;
机场规划需求预测即航空业务量预测方法;
容量和延误分析;
主要知识要点
美国的机场系统规划与管理
国家级—即国家综合机场系统规划;
州级—州机场系统规划;
地区级—包括了50个州的上百个地区的机场系统规划。
三个层次
美国的机场系统规划与管理
国家机场综合系统规划(NPIAS)
1 、机场分类:
:

a、商业服务机场:航空运输机场、通勤机场

b、通用航空机场:
美国的机场系统规划与管理
商业服务机场:
指由商业航空公司或包机公司承运的
年登机旅客超过2500人的机场。
通用航空机场:
指年登机旅客少于2500人的机场。
国家机场系统规划确认了780个商业服务机场(其中635个航空运输机场和145个通勤机场),以及2423个通用航空机场
国家综合机场系统规划(NPIAS)
美国的机场系统规划与管理
商业服务机场
主要的商业航空服务机场
在美国年登机旅客10000人次以上的公共使用机场;
商业航空服务机场
在美国年登机旅客2500~10000人次以上的公共使用机场;
救援机场(Reliver)
美国的机场系统规划与管理
大型枢纽的年总登机旅客数至少为美国年总登机旅客数1%;NPIAS中有31个大枢纽机场。
%,但少于美国年总登机旅客数的1%,有37个机场定为中型枢纽
%%的美国年总登机旅客总数,74个NPIAS机场被定为小型枢纽。
%美国年总登机旅客总数,但至少有1万人次的机场。有280个初级商业服务机场为非枢纽机场。
枢纽机场
美国的机场系统规划与管理
机场数量
机场类型
占总登机旅客数百分比
通用航空飞机活动量百分比
31
大型枢纽


37
中型枢纽


74
小型枢纽


280
非枢纽


124
其他商业服务


260
救援


美国各类枢纽业务量水平统计表
美国的机场系统规划与管理
机场数量
机场类型
占总登机旅客数百分比
通用航空飞机活动量百分比
2558
通用航空


3364
现有的国际综合机场系统规划
100

15942
低业务量着陆区(非NIPAS)


美国各类枢纽业务量水平统计表(续)
美国的机场系统规划与管理
机场系统规划包括6个方面的内容
容量
安全
飞机噪声
道面状况
进出机场交通
财政状况
机场规划是规划人员对某个机场为适应未来航空运输需求而做的发展设想,目的是为了在规划过程以及内容方面提出指导方针,供机场当局制定短期和长期的发展政策和策略,向上级部门或者其它单位寻求财政资助,争取当地政府和人民的兴趣和支持。
机场规划类型
机场系统(战略)规划
机场总体规划
机场规划的目的
机场规划的目的、要求、内容和过程