空压站储气罐爆炸事故原因分析.doc

空压站储气罐爆炸事故原因分析
曾永忠
摘要对1台2m3储气罐的爆炸事故进行了调查分析,认为事故原因是积碳燃烧引起的,并提出了整改建议.
关键词:储气罐积碳燃烧爆炸

#,1台2m³。
#、2#、3#是L型没有润滑油超温保护的压缩机;4#、5#、6##机和1#机。3#、4#机出来的气体分别送到两台1m³#、6#机出来的气体送到1台m³储气罐(即已爆炸的储气罐),3台储气罐的出口并联汇总到1台3m³的储气罐内再往外供气。2#机出来的气体则直接送到3m³储气罐,也就是说与2台1 m³和1台2m³储气罐的顶部出口管是相联的。1#。爆炸事故发生后,广州市锅炉压力容器监察检验所受委托对事故原因进行了技术分析。

1 ***
资料审查
发生爆炸的储气罐有产品合格证、监检证书、质量证明书、竣工图以及铭牌,出厂资料齐全,符合要求。该罐在2005年9月进行过全面检验,其安全状况等级评定为1级。
宏观检查
爆炸后的残骸上封头基本完好;下封头已被撕开。下封头残骸的内表面可以看到一层积灰。全部裂口大都不在焊缝上而是在钢板上。断口没明显减薄,断口呈撕裂状。
安全阀检验
2m3储气罐的安全阀已损坏,无法复验。但从2台1m3储气罐上取下的安全阀进行检验,。
无损探伤
对残骸的纵缝、。对残骸的7处焊缝作X射线探伤抽查,未发现超标缺陷。
理化检验
+珠光体,球化等级为2级,蠕变损伤等级为1级,金相组织未见异常。。对三通作硬度检查,部分部位硬度为85HB,硬度偏软。
通过以上***工作可以排除储气罐由于其本身先天或者后天缺陷引发爆炸的可能,储气罐质量合格,不是造成事故的原因。
2 事故原因分析
从安全阀复检的情况判断,当时整个系统的压力都已超过了安全阀的开启压力。安全阀保护了另外几台储气罐,却保护不了被炸的这台2 m3储气罐。。若是物理爆炸,。故而这种现象无法用物理爆炸解释,只能用化学爆炸来解释。
三通积碳燃烧是导致压缩空气系统发热升温的直接原因

压缩机润滑油在气缸内完成润滑任务后,大部分以液滴的状态随空气流排出气缸并受空气压力的作用而碎裂,碎裂的结果大大增加了与热空气中氧接触的表面积,而这里又是温度最高的地育,所以润滑油的蒸发和被氧化的程度显著增加并形成了大量积碳。三通就在空压机出口,后面紧接着就是一个止回阀,又处在管线的最低处,三通