基于综合指数的单元体性能分析及其与整机性能的联系.pdf

硕 士 学 位 论 文
基于综合指数的单元体性能分析
及其与整机性能的联系
研究生姓名：李 晓 波
导师姓名： 曹惠玲 教授
2016 年 5 月 5 日
分类号： 密 级： 公开
UDC： 学 号：1301027
中国民航大学
硕 士 学 位 论 文
基于综合指数的单元体性能分析及其与
整机性能的联系
研究生姓名： 李 晓 波
导师姓名： 曹惠玲 教授
申请学位类别：工学硕士 学科专业名称：航空宇航科学与技术
所在院系：航空工程学院 论文答辩日期：2016 年 04 月 25 日
2016 年 5 月 5 日
The Performance of Modules Analysis
and Its Relationship with the Performance
of the Engine Based on Index
A Dissertation Submitted to
Civil Aviation University of China
For the Academic Degree of Master of Science
BY
Li Xiao-bo
Supervised by
Prof. Cao Hui-ling
College of Aeronautical Engineering
Civil Aviation University of China
May 2016
中国民航大学学位论文独创性声明
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权中国民航大学研究生部办理。
研究生签名： 导师签名： 日 期：
中国民航大学硕士学位论文
摘 要
随着面向维修的设计理念的提出并且被厂家广泛接受，发动机设计师遵从发动机
单元体化设计的实施，目前国内采用的针对发动机整机进行性能评估理念和以发动机
排气温度裕度为唯一参考依据的发动机性能排队方法逐渐不能满足航空公司的经济性
需求。航空发动机单元体性能分析及其与整机性能的联系是飞行安全的重要保障，也
是制定航空维修计划的重要参考因素，因此如何准确分析单元体性能及其与整机性能
关系进而建立针对单元体性能的评估体制十分重要。目前国外在单元体性能分析方面
已进行了深入的研究，各厂家均