【三年模拟一年创新】2016届高考地理：第12单元-人类活动的地域联系.doc

【三年模拟一年创新】2016届高考地理：第12单元-人类活动的地域联系
第十二单元 人类活动的地域联系
A组　基础题组
一、选择题
(2015·河北百校联盟高三教学质量检测)世界海拔最高的拉日铁路(拉萨至日喀则)全长253千米，其中，近90千米穿过雅鲁藏布江谷地，。拉日铁路每米造价超过5万元，是中国目前在高原地区建设的造价最高的铁路。下图示意拉日铁路沿线地形分布状况。读图，完成1～2题。
(　　)
①地形　②河流　③地质　④城镇　⑤资源
A.①④ B.③④ C.②⑤ D.③⑤
(　　)
①防治风沙　②保持水土　③保护野生动物大规模迁徙
④保护湿地
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
解析　第1题，拉日铁路主要修建在青藏高原上，地势高，铁路主要沿河谷地区修建，故影响拉日铁路走向的主导因素的是地形和城市，其他因素影响较小。第2题，该地区生态环境脆弱，拉日铁路的建设中应注重生态环境的保护，其主要是水土保持和湿地的保护，该区域没有野生动物大规模迁徙，该地区没有沙尘暴现象。
答案　　
(2015·云南高三第一次统一检测)动车组是配备现代化服务设施的旅客列车单元，时速高达200千米或以上，安全性较高。下图为我国2014年已通动车组路线分布示意图。据此回答3～4题。
车冲击。选B。
答案　　
(2015·广西四地市高三联考)京津城际高速铁路由北京南站始发，终点站为天津站，，其中约86%为高架线路。下图是京津城际高速铁路经过某城市时的照片，据此完成5～7题。
(　　)




，采用高架桥的目的是(　　)




“公交化”城际快线，该铁路的建成会(　　)


解析　第5题，影响京津城际高速铁路修建的最主要因素是社会经济因素。第6题，京津城际铁路设计成“空中铁路”，其主要原因是减少占用耕地和减轻对其他交通线路的干扰；从图中可以看出，京津城际高速铁路经过图示地区为城区，采用高架桥的目的是提高高速铁路运输的速度和安全性。第7题，注意“公交化”，说明该铁路主要用于客运，由于是电气化铁路，故对大气污染很轻；铁路站点周围房价会提高，而不设站点的沿线地区房价有可能还会下降。
答案　　　
(2014·江西省重点中学盟校第一次联考)茂名、芜湖、娄底——它们的名字甚至没有在旅行指南《孤独星球》上被提到过，但却被全球最大零售商沃尔玛所发现。目前，沃尔玛正在向中国小型市场进军。据此完成8～9题。
，影响其区位选择的主要因素是(　　)
①消费市场规模　②消费文化传统　③电子商务条件
④交通通达度
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
，沃尔玛购物广场分布于市区的边缘地带，其选址的主要依据是(　　)
①货源丰富　②地价较低　③环境优美　④交通便利
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
解析　第8题，商场布局一般考虑市场最优或交通最优原则。第9题，购物广场占地面积广，市区边缘地价较低，可降低成本；一般布局在环城路或高速公路附近，利于客、货流集散。
答案　　
(2013·广东广州模拟)读“广州市轨道交通30分钟等时线圈”(阴影部分表示以公园前、体育西为中心乘坐轨道交通30分钟覆盖范围)，回答10～11题。
，今后广州城市空间(　　 )
、向南扩张
、向北扩张

“单中心”到“双核”转换
(　　)
①提高沿线地区房价 　②促进跨城居住就业　 ③增加运输成本　 ④加剧环境污染
A.①② B.③④ C.①④ D.②③
解析　第10题，由图示可知，广州向东、向南方向的交通线路较多，交通便捷，因