塔机减臂方案.doc

奥山世纪5区B１号楼
塔式起重机减臂
施
工
方
案
长青建设集团有限公司
二〇一一年四月十五日
编制单位：长青建设集团有限公司
编 制:　 　 　 　　 　　 　
审 　　 核:　　　　 　 　　 　 　　
批 　 　准: 　 　 　　　
编制日期:二〇一一年四月十五日
一、工程概况
　 奥山世纪５区Ｂ1号楼项目工程已开工,项目部安装的壹台TC561０　型塔吊，起重臂长５6M,臂根高度4０Ｍ左右。由于项目现场的特殊性，如不缩减起重臂长度，则以后在作业过程中存在严重安全问题,因此，项目部决定对该塔机采取减臂措施。根据塔机安全使用要求，并参考塔机使用说明书,结合现场实际情况,项目部决定将该塔起重臂长度缩减至３8M,为了保证塔机减臂作业的安全，现拟定如下方案。
二、现场勘察
(１)施工现场道路畅通.
(2）塔吊位置处于有利于大型汽车吊吊装的最佳位置。
(3)塔吊回转半径内无高压线、障碍物.
（4）工程竣工后可以拆卸退场.
三、减臂施工工艺
1、准备工作：
a) 清理障碍物,保持道路平整、畅通;
b）　起吊设备:10０吨汽车吊
c）　起吊工具：专用扳手、梅花扳手、大锤、撬棍、卡环、绳卡、吊索
ｄ)　安全用具：安全带、安全帽
e）　划定作业安全警戒区域,派专人看护
2、减臂程序
由于此次作业,吊车安拆的最重吊物为起重臂,约6吨，吊物的最大安装高度为40Ｍ,吊车的最小工作半径约7M，参考各型汽车吊起重特性曲线，拟选用10０吨汽车吊作为此次减臂作业的起吊设备．
（1）在起重臂头部系好白综绳,拆除全部限位，吊钩落地,收起主钢丝绳,将小车固定在起重臂根部;
（2）启动汽车吊,．0T；
（3)选择好起重臂上的重心位置,扣好钢丝绳；
(4）将起重臂微微吊起，使起重臂头部稍微抬起以便拉杆的拆除；
(５)拉杆与塔顶拉板的连接拆除后，必须用绳索牢固绑紧在起重臂上，然后拆除起重臂与塔身连接的圆销,吊下起重臂，放至地面；按塔机说明书关于38Ｍ起重臂的拼装要求 ，拆除两节5M及一节7。5M长度的起重臂节；并重新拼装起重臂长拉杆，使其长度符合要求。
(6） 用汽车吊将吊臂总成平稳提升，提升过程中必须使吊臂处于水平状态，使得吊臂能顺利地安装到回转塔身的吊臂铰点上．
在吊臂与回转塔身连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部,稍微抬起,并用起升机构钢丝绳通过塔顶滑轮和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆，先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上,然后再调整长拉杆的高度位置,使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上。
汽车吊将吊臂慢慢放下，使拉杆处于受力状态，然后松脱滑轮组上的起升钢丝绳.
（７）吊装平衡重３块2。２T。
(８)穿绕起升钢丝绳,将起升钢丝绳经塔顶导向滑轮后,绕过在回转塔身上的重量限制器滑轮,再引向小车滑轮与吊钩穿绕，最后将绳端固定在臂头上。
(9)把小车开至最根部,转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳尽量拉紧。调整各部限位及报警装置.
四、管理职责
(１）　负责人