高职高专重点专业建设方案：航空机电设备维修专业.docx

高职高专重点专业建设方案：航空机电设备维修专业.docx中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力航空机电设备维修专业建设方案**航空职业技术学院二O—年十月八日承担部门:机电工程系项目组组长:项目组主要成员:一、 建设基础 1(一) 行业背景与人才需求 1(二) 专业建设优势 2(三) 专业目前存在的问题分析 3二、 专业发展与人才培养目标 5(一) 专业发展目标 5(二) 人才培养日标 5三、 建设内容与举措 6(一) 优化人才培养模式 6(二) 课程体系构建和教学内容改革 7(三) 实训实****条件建设 12(四) 师资队伍建设 17(五) 社会服务 20四、 绩效指标 22五、 经费预算 29六、 保障措施 31(一) 组织保障 31(二) 制度保障 31(三) 资金保障 31一、建设基础(-)行业背景与人才需求民用航空市场快速发展,航空维修人才需求旺盛“十一五”期间,由于经济持续增长、经济全球化和人们对岀行的需求增加,航空运输市场将呈现逐年扩大的发展态势。据小国民航总局有关部门预测,全国民航运输飞机数量2010年将达到近1,600架,2020年达到4,000架。我国民用直升机、通用飞机在2005年为568架,而发达国家通用飞机与客运飞机的应用量比例为5-6倍,因此,未来20年我国的民用直升机、通用飞机保有量及其维修市场将会有大的增长空间。高速增长的航空运输市场意味着对航空维修市场的巨大迫切需求。未来若干年内航空维修业的发展处于高速增长阶段,属“朝阳”行业。国内航空维修业近年来自行开发了多项重大技术,与国际航空维修业的差距不断缩小,航空机载设备维修技术己基本实现自动化、数字化、模块化、标准化,维修智能化水平和综合处理能力大大提高,有利于减少国外送修比例、扩大国内维修市场份额。同时为促进航空运输业发展,近年屮国民航总局批准了奥凯、鹰联、春秋、东星东海等多家多资本经营航空公司成立并投入运营。这些航空公司维修业务以及航线维护多采用外包形式,为独立专业化维修企业提供了新的发展领域和市场拓展空间。屮国的维修市场在今后几年将快速增长,2008年后,由于航空公司新购飞机陆续超过质保期而进入维修市场,有效需求将呈现高于平均增速增长。另一方面,据统计到2006年底,全国民航系统的飞机维修人员有4万多人。按照国际惯例,从事航空维修工程技术人员的人机比为(20〜30):1,。航空机电设备维修专业屈于航空维修工程领域的主耍专业,其人员占航空维修工程技术人员70%以上,预计平均每年新增航空维修工程技术人员在3000人以上,考虑口然减员、机场和通用航空公司所需专业技术人员等因素,航空维修工程技术人员需求量会更大。空军装备现代化,航空装备维护人才急需航空工业是国防科技工业的重要组成部分,是具有战略意义的高技术产业,既是独立主建设国防的重要基础,同时也是带动国民经济发展的重要产业。在新军事变革和信息技术的推动下航空武器装备飞速发展,为跟上世界航空工业的发展步伐,我国航空工业正在实施多项重大型号工程,努力实现转型升级。空军装备现代化,大批新型战机服役。为保障飞行安全和航空装备使用效能,屮国军用航空维修产业止在迅速扩大,急需大量掌握航空维修技术的高技能人才。区域经济高速发展,航空维修人才需求增加**是我国重要的航空产业基地,占有全国1/4的航空专业人才和高精尖设备,独家占据着一批重要的航空产业资源。H前西安阎良国家航空高技术产业基地,聚集多家航空类企业,为大飞机项H配套的大批产业项FI正陆续注册、开工和建成,形成了航空高技术研发、整机制造、零部件生产、国际转包生产、航空维修和人才培养等较为完整的产业链,成为**省乃至全国发展航空产业的重要平台。**地处屮国西北部,有着丰富的人文和自然景观,自古就是我国重要的旅游名胜集散地。随着人们生活水平的提高,乘坐飞机旅游越来越被人们普遍接受,越来越多的旅游团乘坐快速便捷的飞机来**旅游。大量的飞机在**齐地的飞机场起降,这就给航空维修类专业的毕业生带来的广阔的就业前景。(二)专业建设优势人才培养本专业2008年开始招生。虽然建立较晚,但其相近专业机电一体化、液Hv与气动、机电设备维修与管理等机电设备类专业已经举办多年,曾经设立了机电工程、航空机电一体化技术、航空液床、航空仪表、航空设备维修等专业(方向)。培养毕业生1000余人。毕业生屮已经有很多人,成为航空维修企业的骨干。航空机电设备维修专业现有在校生398人。fT前学院已经与屮航工业、民航等行业的20余家金业签订了校金合作协议,为今后毕业生更好的就业打下了坚实的基础。教学团队航空机电设备维修专业现有专任教师20名,其屮:骨干教师5名,双师教师6名,校内专职实****指导教师4名。为满足教学要求,还聘请校外兼职教师13名,其屮来自金业的管理专家2人、工程技术人员3名,实践教师8名