道路改造工程施工期间施工交通组织方案.doc

福州市海底路、海底支路、景观路、枢纽
路、五福巷道路改造工程
施工期间
交通组织方案
编制:
复核:
审批:
神州建设集团有限公司
二0一二年十二月二十三日
施工期间交通组织方案
一、编制说明
本《交通组织方案》是根据福州市海底路、海底支路、景观路、枢纽路、五福巷道路改造工程施工项目施工作业的技术性要求。针对本工程的特点及现场具体情况,工程施工总平面布置、施工技术措施、施工进度计划、安全文明保证措施等问题编制本交通组织方案,力求做到合理、具体、可行。安全达标,创文明工地。
二、工程概况
1、海底路:
本项目位于福州市鼓楼区,道路西起广达路,途径福建大剧院、海底支路、玫瑰阁、水仙阁,终点至五一中路,。道路规划宽度15~16m,现状车道宽7~9m,城市支路。
2、海底支路:
本项目位于福州市鼓楼区,道路西起海底路,途径五福巷、枢纽路、大洋百货、福建省科技馆,终点至古田路,。道路规划宽度18m,~10m,城市支路。
3、景观路:
本项目位于福州市鼓楼区,道路西起广达路,途径福建大剧院,终点至海底支路,。~,城市支路。
4、枢纽路:
本项目位于福州市鼓楼区,道路西起海底支路,途径正大广场、福建电信枢纽大楼,终点至五一中路,。现状车道宽5
~6m,城市支路。
5、五福巷:
本项目位于福州市鼓楼区,道路西起海底支路,途径牡丹阁、元洪花园,终点至五一中路,。道路规划宽度为7m,,城市支路。
本次施工范围包括:旧路面病害处理、加铺沥青砼罩面、铺设透水砖人行道、整修排水管道、交通安全设施、绿化、维护各类井盖等。
改建路段部分区域已经处于市中心重点地段,相交道路及单位出口较多,对施工过程必将造成较大影响,为保证施工过程原有道路、交叉道路、出入口的通车、过人功能,同时保证施工运输车辆安全进入工地,特编制交通疏导组织措施。
三、工程特点
海底路:双向交通,南侧公园,北侧为大剧院、元洪花园,交通流量较大。
四、施工技术措施
本工程在人行道、路缘石、沥青路面、检查井改造施工期间对车辆行驶和行人造成一定的交通影响,根据现场实际情况,制订有效施工技术措施和交通疏解措施,减少对当地居民的正常生活和过往人群的影响,为使工程安全顺利施工,保证原有道路的社会车辆不受到很大影响,道路采取半幅封闭施工,半幅通行措施,从施工工艺必须与业主及监理单位协商同意。
、由于雨水管线位置距离民居较近,无堆放管沟土方场地,管沟土方必须随时运走,管沟采用石粉渣回填。
、雨水管线和路基填土施工采用安全挡板围护,材料采用Φ50mm骨架,2米高彩色铁皮瓦,管沟回填完毕后拆除,随着施工进度往上移动。
5、交通维护组织措施:
、基本措施:
(1)严格执行深圳市、宝安区公安交通管理部门的有关规定;
(2)危险地段,悬挂警示标志;
(3)车辆进入现场,应有专职人员指挥;
(4)管道、路基施工应尽量抢晴天施工,并派专人维护交通;
(5)施工期间保持与交通管理部门联系,协调运输车辆进入施工现场有关事宜。
、施工路段的交通组织
(1)交通组织设计
为保证广田路发挥城市主干道的功能,