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蓄电池保养与充电办法
接触网作业车蓄电池保养与充电方法
我段JW-3、JW-3A、JW-4轨道车使用的蓄电池为风帆6-QA-195启动型铅酸蓄电池。电池容量为195AH,电压直流12V,两个蓄电池串联为直流24V;JW-4G轨道车使用的蓄电池型号为NM-200AH免维护铅酸蓄电池,总共四个,两两串联再并联,直流24V。
一、蓄电池的日常维护和保养:
1、电解液液面应始终保持在max线min线之间,或高于极板10-15mm。每月检查一次,并视液面下降情况适当补充蒸馏水。切勿加电解液,加电解液会增加电解液的浓度,影响蓄电池寿命。
2、蓄电池连接线应连接牢固,并在极柱连接处涂抹导电膏、凡士林或黄油,防止极柱被氧化腐蚀,影响导电性能。
3、蓄电池安装在电池箱内应有增加摩擦和绝缘的橡胶垫或木板,防止蓄电池在轨道车运行中窜动,造成蓄电池破损或短路。
4、蓄电池表面应清洁、干净,排气孔通畅,防止蓄电池变形或爆裂。
5、在观察蓄电池时不能使用明火。蓄电池在加液(免维护电池在工厂出厂时已加液)后,在使用过程中,尤其是在充电的时候,蓄电池内部会产生氢、氧气体,积聚在电池内部,如遇明火会立刻产生爆炸。
6、防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用起动发动机时间不能大于5秒,两次连续起动发动机时间间隔10-15秒。
7、拆蓄电池时,先拆蓄电池负极(搭铁线),再拆蓄电池正极线;安装连接蓄电池时,先装蓄电池正极,后装蓄电池负极。
二、蓄电池的充电方法:
我段配置给轨道车外用移动充电机为恒压充电机,每月给发动机
起动用蓄电池(两个蓄电池串联为24V)补充充电一次。
1、充电之前,打开蓄电池上所有通气孔盖,检查液面高度,检查蓄电池连接线是否紧固。
2、充电机输出电压转换开关选择24V档。充电机输出正极与蓄电池输出正极极柱相连,充电机输出负极线与蓄电池负极搭铁极柱相连,观察充电机上电压表,此时显示的是蓄电池电压(如果电压表显示为24伏以上,说明蓄电池有电,存电情况良好;如果显示24V以下,说明蓄电池亏电)。
3、将充电机电源线连接220V电源(如果使用接线盘,必须将接线盘的线都拉出),启动充电机,调整充