锚段与锚段关节课件.ppt

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锚段的概念
为满足供电和机械受力方面的需要,将接触网分成若干一定长度的相互独立的分段,这种独立的分段称为锚段
锚段的作用
缩小事故范围,以利抢修。
便于加张力补偿装置,使承力索和接触线的张力保持不变,提高接触悬挂的稳定性并改善其弹性,有利于机车取流。
缩小因检修而停电的范围。
锚段关节的分类
锚段关节主要分为刚性锚段关节和柔性锚段关节
锚段关节按用途分为绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节
柔性锚段关节按照锚段衔接长度分为二跨、三跨、四跨
常用的是三跨非绝缘锚段关节和四跨绝缘锚段关节
检修标准
锚段关节处的两支接触线在关节中间悬挂点处应等高,转换悬挂点处非工作支不得低于工作支,可以比工作支高出0~10mm。受电弓在双向通过时应平滑无撞击和拉弧现象。
非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值均为±100mm,中心线之间距离为200mm,允许误差±20mm。
绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值均为±150mm,中心线之间距离为300mm,允许误差±20mm。
锚段图例
三跨非绝缘锚段关节
锚段图例
四跨绝缘锚段关节
常见故障
绝缘锚段绝缘距离不够,造成接触悬挂间放电,烧断接触线
非工作支太高不够发生钻弓
电连接导电不良,造成烧断电连接线、接触线。电连接线夹偏斜造成刮弓
曲线处,特别是小半径曲线处发生钻弓事故