道路桥梁本科专业 毕业论文.doc

道路桥梁本科专业毕业论文
浙江大学自学考试本科毕业论文
目录
第一章绪论.................................................... 3
§ 研究背景............................................. 3
§ 研究意义............................................. 4
§ 研究内容............................................. 5
第二章水泥混凝土路面产生裂缝的原因............................ 5
§ 前言................................................. 5
§ 水泥混凝土路面裂缝的分类............................. 6
§ 水泥混凝土路面裂缝和断板的原因....................... 6
第三章沥青混凝土路面产生裂缝的原因........................... 10
§ 前言................................................ 10
§ 沥青混凝土路面裂缝的分类............................ 12
§ 沥青混凝土路面裂缝成因.............................. 16
§ 沥青混凝土路面裂缝形成机理分析...................... 16
第四章路面裂缝的分布研究..................................... 21
§ 水泥混凝土路面裂缝分布规律.......................... 22
§ 沥青混凝土路面裂缝分布规律.......................... 25
§ 道路路面裂缝的实际分布特点.......................... 26
第五章本文主要结论与建议..................................... 29
§ 主要结论............................................. 29
§................................................. 30
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浙江大学自学考试本科毕业论文
第一章绪论
§ 研究背景
改革通报2001年4月11日发布的2000年公路交通行业发展统计公报称(行报,2001),,,,。按公路路面等级分,、、中级和低级路面分别开放以来的20年,是我国公路历史上交通发展速度最快、规模最大,最具活力的时期。自1988年沈大高速及沪嘉高速公路建成通车以来,高等级公路以前所未有的速度发展,我国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。据中国交通报2001年4月11日发布的2000年公路交通行业发展统计公报称,,,,。按公路路面等级分,、、,无路面公路的里程已减少到
。全国高速公路的通车里程已达到16314km,全国拥有高速公路的省(自治区、直辖市)达到了28个。即便如此,我国与发达国
家相比,差距还是很大,例如美国,,%,%的交通周转量。(含高速公路)。可见我国的公路建设事业还任重而道远。(毛成,2004)
由于受到行车荷载、自然因素、设计施工、材料结构等因素的综合影响,路面病害问题不断发生,特别是路面裂缝病害一直无法得到彻底控制,许多路面在通车不久,便产生大面积、不等规模的病害而不得不提前进行路面的维修和处理。目前,国内外对路面裂缝分布规律的分析、研究及特点的研究还处于研究摸索阶段,再加上路面