《T梁运输方案》案例.doc

1 宁芜还建线架梁运输方案 1 工程概况中铁十二局集团宁安铁路六标铺架分项目部施工的宁芜还建线工程包括二环路特大桥( 单线桥) 和青弋江特大桥( 双线桥), 桥长分别为 m 和2 m。工程施工的主要内容包括: 钢筋混凝土预制 T 梁的架设、桥梁的横向连接、桥梁附属工程、轨道工程等。 2 桥梁的主要技术标准及工程数量宁芜还建线二环路特大桥和青弋江特大桥, 最大坡度均为 6‰, 最小曲线半径为 500m , 设计时速为 120 km/h 。采用标准 T梁《通桥( 2005 ) 2101 》, 支座采用盆式橡胶支座《通桥( 2007 ) 81 60》。二环路特大桥(单线桥)孔跨组合为 2-24m+3-32m+(16+2*20+16)m 连续刚架+12-32m 后张法预应力砼 T梁。其中 32 米曲线梁 3孔,32 米直线梁 12 孔, 24 米曲线梁 2 孔。青弋江特大桥(双线桥)孔跨组合为 21-32m+1-24m+1-32m+ 2-24m+11-32m+2-24m+2-32m+2*88m 系杆拱+1-48m 简支梁+11-32m+ 1-24m+4-32m+1-24m+5-32m 后张法预应力砼 T梁。其中 32 米曲线梁 48孔, 32 米直线梁 62 孔, 24 米曲线梁 6 孔, 24 米直线梁 8 孔。 3 施工组织机构为确保两座特大桥架梁的顺利完成,项目部成立桥梁架设施工工作小组。组长:薛金生 2 副组长:马怀林、李元广、来继富成员由技术科、安质环保科、物资设备科、计划科、财务科、办公室、架梁作业队相关人员组成。小组具体工作职能如下: 1、现场总指挥: 李元广, 负责架梁施工现场全面工作。负责现场施工前、中、后人员,机具组织,施工质量,封锁、开通等工作。 2 、技术负责人:马怀林;技术组人员:周洪波、郭海兵、钟万喜。负责架梁技术工作。 3、安全防护负责人: 来继富; 安全组人员: 李玉宏、代柏松、陈友华、陈永光、张普远, 负责架梁过程中的行车、人生安全措施落实及监控工作。 4、物资保障组负责人: 张立山; 物资保障组人员: 杨国庆, 负责架梁现场的物资供应。 5、设备保障组负责人: 张立山; 设备保障组人员: 杨国庆, 负责架梁施工现场机具设备及机具修理工作。 6 、运输保障组负责人:王建军;负责桥梁的供料和运输。 7、后勤保障组负责人: 邓德建; 负责全体人员的生活保障及文明施工的现场布置及宣传工作。 8 、架梁作业队队长:袁会勇;负责架梁队全面工作。各负责人组织召开相应会议,明确任务,明确职责,确保架梁工作的顺利玩成。 4 施工准备施工准备的主要工作:施工安全配合协议的签订,桥梁的复测、设备 3 的进场调试、材料的准备、完善施工方法、施工劳力的配置等。 技术准备根据施工设计图纸复核线路的设计坡度、标高及走向,同时做好施工中的有关实验及记录。进行施工调查,做好技术交底和培训工作,安排好测量和质量检查工作。⑴、复核架桥机组装和通过地段的限界是否符合要求; ⑵、架梁前检查墩台中线、支座十字线是否已划在墩台垫石顶面上, 垫石顶面是否平整,锚栓孔位置、深度、孔眼大小等是否符合要求,吊栏是否已安装。⑶、检查桥头填土和线路质量,确定压道加固方法和有关注意事项。 机械设备准备宁芜还建线架梁所用的架桥机计划 9月 10 日前到达现场、拼装完成并在芜湖市质量监督局办理架桥机检测的相关手续。 施工劳力配置从公司选派技术过硬、具有丰富施工经验的工程师担任队长,操作技术工人在中青年熟练技工中抽调,并进行优化组合。实行竞争上岗,弹性用工制度。参加本项目的施工人员在调往工地前进行严格的施工安全、技术培训,确保人人持证上岗。特种操作人员应具有相应单位颁发的特种作业证书。预应力混凝土桥梁架设见“劳动力配置表”。 4 劳动力配置表序号项目工作内容单位数量备注 1 管理及后勤人员队长现场指挥、协调名1 技术人员桥梁架设施工技术及机械技术工作名3 调车员前方站运输、调车编组名2 材料员材料采购、管理、发放名1 调度行车组织、施工安排、进度汇报名1 安全员现场安全检查及监督名1 汽车司机买料、工具,接送施工人员名2 食堂前方施工人员的保障工作名2 2机组人员架桥机组的起吊、走行、电路名 16含机车 3换装龙门吊将平车上的桥梁换装的 2# 车上名 12 4 2# 车在架桥机和换装龙门吊之间领车名2 5 1# 车指挥架梁时指挥桥梁的起吊和落梁等名2 6看钢丝绳 1# 车上吊梁小车钢丝绳运转情况检查名2 7墩顶落梁桥梁横移及安装到位名 12 8电焊桥梁连接板的焊接名6 9穿钢绞线穿桥梁横向钢绞线及固定名 12 10杂工负责各项工作的配合和人员补充名 10 11汽车司机桥梁和路料的取送名4 12防护人员驻站、跟机防护